Einträge aus dem März 2010:
01.03.2010
Sinnlos!
Nun ja, wenigstens hat die Politik nun selbst eingesehen, daß das mit dem Stop-Schildern im Internet und die Zensur der Domain-Name-Server wohl völlig für die Tonne ist. Die Idee, nun systematisch alle bekannten Bilder und Videos im Internet zu suchen und zu löschen, ist zwar vom Denkansatz schon besser, meines Erachtens aber genau so für die Tonne, weil nur Sachen gefunden werden können, die schon bekannt sind, was völlig praxisuntauglich ist.
Ich verstehe letztlich nicht, warum man nicht stärker international das organisierte Verbrechen und generell den Mißbrauch von Kindern bekämpft? Damit könnte man meines Erachtens viel nachhaltiger das Problem lösen.
Außerdem sollte sich die Gesellschaft auch mal insgesamt endlich die Frage stellen, was in ihr eigentlich derartig falsch läuft, daß es so etwas wie Kinderpornografie überhaupt in diesem Umfang gibt? Klar, das ist viel unbequemer, aber wohl dafür auch die einzige Lösung für das Problem.
02.03.2010
Neuere Zeichnung:
| | Noch eine weitere Zeichnung, die ich noch nicht im Internet hatte, ist Claudia F17. Es handelt sich um eine Mischtechnik aus Bleistift und Farbstift. Ganz neu ist die Zeichnung allerdings nicht. Sie entstand schon im Frühjahr 2007 und gibt es ab sofort auf www.traluna.net/realism in der Galerie 5 zu sehen. |
03.03.2010
Ein paar Fotos aus Münster:
Nun endlich mal wieder ein paar aktuelle Eisenbahnfotos. Der Schnee ist nun weg und scheint Frühling zu werden!
Zunächst der IC 2025:
Überraschend kam der dreiteilige ICE-S:
Besonders sehenswert war heute der PbZ mit dem Autotransportwagen zwischen den beiden Loks:
Dank Vorankündigung im Forum von drehscheibe-online.de konnte ich heute endlich die Hertha-101 144 (am IC 2028) fuzzen:
Last not least noch ein Foto vom IC 2115:
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04.03.2010
DB vor 25 Jahren: März 1985
Leider machte ich im März 1985 ziemlich wenig Fotos. Ein paar konnte ich dann aber doch noch finden. Zunächst die 110 170 mit einem Schnellzug in Neckargerach am 27. März 1985:
Der Blick aus dem Fenster des Hohenstaufen-Gymnasiums in Eberbach auf den Bahnhof am 28.03.1985:
Am selben Tag entstand auch dieses Fotos von einem Autotransportzug in Neckargerach:
Zum Schluß noch zwei Fotos aus Neckargerach vom 30.03.1985 vom D 416, der am Zugschluß zwei Avmz207 überführte:
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07.03.2010
schwarzer Taurüssel vor IC 1817
Im letzten Sonnenlicht konnte ich heute den IC 1817 mit dem schwarzen MRCE-Taurüssel kurz vor dem Münsteraner Hauptbahnhof fuzzen. Der Zug bestand übrigens zum Großteil aus deklassierten Avmz-Wagen:
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10.03.2010
Nichts Besonderes aber herrlicher Sonnenschein...
... war heute in Münster. Zunächst zwei Fotos an meinem momentanen Stammfotostandpunkt von der Westfalenbahn...
... und dem IC 2027:
Manchmal sieht man den Zug vor Bäumen nicht:
Später ging es dann noch weiter nach Westbevern; nahe der Ems machte ich dann noch diese Fotos; zunächst die Lok des IC 2024:
Und dann noch der ICE 1025:
Zum Schluß noch ein Güterzug in Westbevern:
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17.03.2010
Denkmal-Lok in MS-Gremmendorf
Da das Foto, das ich vor anderthalb Jahren gemacht hatte, unscharf und nur mit dem Handy war, heute noch mal ein neues Foto von der Denkmal-Lokomotive (Baureihe 91) in Münster-Gremmendorf. Bilder von fahrenden Zügen gibt es auch bald wieder...
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20.03.2010
Flashback: Interregio 2310/2311
Da ich es in Moment noch nicht wieder geschafft habe, mal wieder fuzzen zu gehen, heute mal ein paar Bilder aus der Konserve. Von 1993 bis 1996 verkehrte der IR 2310/2311 durch das Neckartal. Hier ein paar Fotos aus den ersten Monaten im Jahr 1993.
Am 26. Mai 1993 entstand dieses Foto vom IR 2311 im Bahnhof Eberbach:
Einen Tag später knipste ich den Zug dann in Neckargerach:
Für den Gegenzug, den IR 2310, mußte man früh aufstehen. Hier am 28.05.1993 in Neckargerach:
Blick von der Minneburg, der IR 2311 über den Dächern von Neckargerach am 29.05.1993:
Der IR 2311 am 12. Juni 1993 in Neckargerach:
Nochmal Neckargerach, der morgendliche IR 2310 am 18.06.1993:
Noch mal Neckargerach am 21.06.1993, an der Spitze des IR 2311 läuft ein Bpmz:
Der selbe Zug einen Tag später noch mal in Neckargerach:
Da ich damals noch in Darmstadt studierte, habe ich den Zug nicht nur fotografiert, sondern auch sehr oft benutzt (würde ich sogar heute noch tun, wenn es den Zug noch geben würde, denn auch von Münster aus ist der Zug ideal gewesen). Am 23. Juni lief im IR 2310 ein rot-beigener Avmz im zweiter-Klasse-Teil, das Foto entstand kurz nach der Abfahrt in Eberbach; im Hintergrund meine alte Schule:
Last not least noch ein Foto vom IR 2311 am 26.07.1993 in Darmstadt-Eberstadt:
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22.03.2010
Zwei Fotos von heute...
Heute schaffte ich es endlich mal wieder fuzzen zu gehen. Der IC 2112 hatte hinten die inzwischen ziemlich abgeblätterte Unicef-101 016:
Der IC 2213 hatte die 101 092:
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24.03.2010
heutige Fuzztour...
Es wird Frühling! Heute ging es daher mal wieder an die Strecke. Zunächst kam Hectorrail...
... wenig später dann der PbZ:
Dieses Foto mit einem Gruß an den netten Tf der Westfalenbahn!
Ein wenig schadhaft klang dieser Triebwagen der Nordwestbahn:
Im IC-Fahrplan muß heute wohl einiges durcheinander gewesen sein; schon auf dem Weg zum Fotostandpunkt sah ich noch den EC 101 mit +180. Kurz nach 13:00 Uhr kam dann der IC 2025 mit +60:
Wenig später und mit +10 fast schon wieder im Plan kam dann noch der IC 2115:
Zum Schluß noch diese drei Wasservögel:
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25.03.2010
nichts Besonderes...
... heute vormittag in Münster, trotzdem zwei Fotos von dem 10-Uhr-IC-Paar; zunächst der IC 2023:
Und dann der IC 2320:
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28.03.2010
IC 1817 mit 120...
Kein Taurüssel dafür aber eine himbeerrote 120 war heute vor dem IC 1817:
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30.03.2010
Ein paar Fotos von unterwegs....
Heute ging es Richtung Süden. Zunächst konnte ich leider aber nur notschußmäßig aus dem IC 2115 in Köln diesen endlos langen Zug aus Museumswagen knipsen:
Später sah ich dann noch diesen Taurüssel:
Am Museum in Koblenz-Lützel gab es viel Bundesbahn-Atmosphäre:
Ein Blick aus dem fahrenden Zug bei Osthofen mit den Wolkenformationen über der Rheinebene bzw. der Bergstraße:
Dann nach ich weiß nicht wieviel Jahren mal wieder ein lokbespannter Personenzug in Eberbach! Seit der Elektrifizierung der Strecke über Sinsheim nach Heilbronn, tauchen die nun öfters mal wieder auch auf der Neckartalbahn auf:
Zum Schluß noch zwei Stimmungsfotos aus Eberbach:
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