Blog von Christoph Garstka

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Willkommen in meinem Blog!
Hier gibt es in der Regel mehrmals in der Woche Einträge zu diversen Themen, hauptsächlich aber aktuelle oder historische Eisenbahnfotos; ferner aber natürlich auch alle Infos zu meinen Zeichnungen und meinem Roman sowie ab und zu auch mal Kommentare zum aktuellen Zeitgeschehen ...

Einträge aus dem Januar 2012:

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05.01.2012
Eine 181 in Koblenz...

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Heute konnte ich diese blitzsaubere 181 205 in Koblenz fuzzen:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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06.01.2012
IC 2410 Hanseat mit 111 160

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Einst waren 111er im IC-Verkehr gar nicht so selten und im Fernverkehr völlig normal, aber heute ist es wirklich etwas Besonderes :-) Genauer gesagt war es die 111 160 vor dem IC 2410 Hanseat, die heute für die 103 einsprang:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)

Hier der Zug zusammen mit etwas Planverkehr auch noch mal im Video:

 

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08.01.2012
IC 2417 mit 111 160 in Münster

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Heute wurde es echt hektisch, als der IC 2417, heute ja mit der 111 160, überraschend wieder von Gleis 9 statt 12 abfuhr und ein Run durch den halben Bahnhof erforderlich war. Zunächst ein Foto schräg von hinten mit dem interessanten Runddach-Avmz der frühen Rheingold-Ära:

Netterweise stand der Zug noch so lange, daß ich noch nach vorne laufen konnte:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

Das Video ist heute leider etwas verunglückt:

 

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13.01.2012
IC 2410 mit 103 184 in MS-Sudmühle

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Heute waren leider mal wieder übelste Lichtbedingungen :-( und so ging ich nur zum Bahnübergang in Münster-Sudmühle:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)

Auch heute wieder ein Video:

 

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15.01.2012
IC 1901 mit 103 184 in Münster

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Wegen Bauarbeiten verkehrte heute statt des IC 2417 zwei Stunden später der IC 1901 von Flensburg nach Köln. Hier der Zug beim Halt im nebligen Münster:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)

Auch von heute gibt es wieder ein Video:

 

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17.01.2012
Ältere Fotos im Blog wieder online!

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Ab sofort sind alle älteren Fotos aus meinem Blog, die ich zwischendurch gelöscht hatte, wieder online! In Zukunft kann ich zudem nun auch etwas größere Bilder posten, das betrifft allerdings nur die neuen ab Januar 2012. Auch die fehlenden Updates mit den historischen Eisenbahnfotos von Juli bis Dezember 1986 werde ich in den kommenden Wochen nachholen.

Hier nun schon mal der nachgeholte Eintrag zum Juli 1986: -hier klicken!-
 

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20.01.2012
IC 1900 mit 103 184 in Münster

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Wegen Bauarbeiten verkehrt ja statt des IC 2410 der IC 1900 mit der historischen Zuggarnitur, der aber bei völliger Dunkelheit fährt. Leider zog der Zug heute zu weit vor, so daß ich nur einen Nachschuß machen konnte:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)

Hier der Zug auch wieder im Video:

 

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22.01.2012
IC 1901 mit 103 184 und Pfiff in Münster

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Auch heute verkehrte ja wieder der IC 1901 in der späteren Zeitlage, und so ging abends wieder zum Hauptbahnhof. Der Zug hatte heute wieder die 103 184:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)

Auch von heute wieder ein Video, man beachte den hübschen Pfiff :-)

 

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26.01.2012
DB vor 25 Jahren: August bis Dezember 1986

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Nachdem ich nun endlich wieder Bilder auf den Server laden kann, habe ich nun die ganzen ausstehenden Updates mit den historischen Eisenbahnfotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind, nachgeholt und entsprechend in den Blog einsortiert. Hier die Direktlinks:

- Eintrag zum Dezember 1986...
- Eintrag zum November 1986...
- Eintrag zum Oktober 1986...
- Eintrag zum September 1986...
- Eintrag zum August 1986...
 

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27.01.2012
IC 2332 mit 110 498 und IC 1900 mit 103 184 in Münster

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Überraschend kam der IC 2332 mit einer 110, und so konnte ich leider nur einen Notschuß aus der Hand machen. Am Zugschluß hing noch eine 120, wie man im Video sehen kann.

Der IC 1900 hatte heute wieder die 103 184:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Wie man im Video am Ende sieht, liefen am Zugschluß zwei Avmz:

 

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28.01.2012
DB vor 25 Jahren: Januar 1987

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Das Jahr 1987 brachte erstmals große Veränderungen bei der Deutschen Bundesbahn, rein optisch, da die ersten Loks und Wagen im neuen Farbschema auftauchten. Ein Prozeß, der aber noch fast 9 Jahre dauern würde, weil die Bundesbahn zunächst das Ziel verfolgte, da nur neue oder modernisierte Fahrzeuge das neue Farbschema erhalten sollten. Im Januar war die Welt aber noch, wie man sie kannte.

Am 02.01.1987 ging es mit dem IC 698 nach Hamburg. Hier der Zug in der Kurve von Bebra. 10 B-Wagen waren auch in der damaligen Zeit nicht alltäglich:


Am 07.01.1987 machte ich einige Fotos in Hamburg Dammtor. Zunächst die 103 199:


Und nun noch ein Wagenfoto von einem weißen Wagen der rollenden Landstraße:


Am 10.01.1987 hatte es kräftig geschneit. Hier ein Foto aus Ahrensburg:


Am 25.01.1987 fuhr ich mit dem IC 11 von Mainz nach Heidelberg. Die alte Mainzer Bahnhofshalle ist schon lange Geschichte:


Und noch drei Fotos aus Heidelberg vom selben Tag. Der IC 11 mit der 103 156:


Die 103 154 hatte sich eine kräftige Beule eingefangen:


Noch ein Blick aus dem Nahverkehrszug auf den parallel haltenden TEE 17 Rheingold:


Ein Foto von der 110 220 aus Neckargerach vom 28.01.1987:


Der tagelange Frost hatte die Margarethenschlucht bei Neckargerach in eine bizarre Eislandschaft verwandelt, deswegen mal ein Foto ohne Bahnbezug vom 30.01.1987:


Intercity on the rocks ;-)


Der Blick ins Neckartal:


Und zum Schluß noch der D 899 am 31.01.1987 kurz vor dem Binauer Tunnel:


 

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29.01.2012
Fahrt mit dem IC 1901 von Hamburg nach Münster

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Heute ging es mit dem historischen IC 1901 von Hamburg-Altona nach Münster. Zunächst aber erst mal die 101 141 mit einem IC aus tschechischen Wagen nach Dresden:

Der IC 1901 hatte heute die 103 184:


Und hier noch eine kleine Kuriosität am Rande, meine Schwester (siehe auch blog.luckenbachranch.de) machte mit ihrem Handy dieses Foto von meiner kleinen selbstgeschnnitzten Holz-103, die ich mal vor 26 Jahren etwa im Maßstab 1:340 gebastelt hatte und die ja auch in meinem jüngsten Eintrag mit den historischen Eisenbahnfotos vom Januar 1987 zu sehen ist:

Das Foto auf der Brücke kurz hinter Hamburg-Altona erinnert an alte Bundesbahnzeiten. Besonders bemerkenswert nicht nur der schöne Speisewagen sondern auch die beiden Avmz an der Zugspitze:

Noch mal der Zug in der Kurve kurz vor dem Hamburger Hauptbahnhof. Danach war es leider für Fotos zu dunkel.

Den größten Teil der Fahrt verbrachte ich dann im Speisewagen, und es war einfach nur herrlich, das noch mal zu erleben!

Zum Schluß noch ein Foto aus Münster, das ich aber leider mangels gescheitem Stativ nur notschußmäßig machen konnte:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

Eine herrliche Bahnfahrt mit einem wunderschönen Zug! Hier auch noch ein paar Videoimpressionen:

 

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