Einträge aus dem Februar 2014:
02.02.2014
16-Wagen-Sonderzug und HKX
Heute ging es mittags zum Schleusen-Hügel, um bei herrlichem Wetter den 16-Wagen-Sonderzug mit der silbernen TKL 185 538 abzuwarten:

Kurz darauf begegnete sich der IC 2027 mit der Westfalenbahn:

Zum Schluß noch der HKX 1802, an dessen Spitze ein schöner, nicht-beklebter Avmz lief:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Hier auch noch mal alles im Video:
03.02.2014
103 235 abgestellt in Münster
Wegen eines Defektes war die 103 235 heute in Münster geblieben, und ließ sich heute bei herrlichstem Sonnenschein knipsen:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
11.02.2014
110 469 mit RB 68 in Münster
Da meine Mittagspause heute günstig lag, hatte ich am Bahnhof Zeit für ein paar Handy-Fotos von der 110 469, die heute noch mal vor der RB 68 Richtung Rheine/Salzbergem eingesetzt wurde:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
14.02.2014
Surface Lovetrain
Völlig überraschend kam heute dieser Sonderzug mit der Anschrift
Surface Lovetrain, der zum Teil aus Bimz-Wagen bestand. Leider reichte es nur für einen Notschuß an der Kanalbrücke:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
18.02.2014
103 113 nach der Ankunft in Münster
Heute ging es nach der Arbeit noch mal zum Bahnhof, um die 103 113 zu knipsen, auch wenn sich die Fotos irgendwie immer etwas gleichen, aber das wird sich leider erst ändern, wenn es in Münsrter zur 103er-Zeit wieder hell ist...


(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
23.02.2014
103 113 mit IC 119
Heute hatte Murphy ein Einsehen, als die 103 113 mit dem IC 119 im Heidelberger Hbf. vor meine Linse fuhr:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
27.02.2014
DB vor 25 Jahren: Februar 1989
Am 1. Februar 1989 fuhr ich mit dem IC 783 von Hamburg nach Augsburg, wo die folgenden zwei Bilder entstanden:


Eiszeit zwischen Ulm und Augsburg am 2. Februar 1989:

Nun ein Foto vom spätabendlichen Nebel auf dem Hauptbahnhof in Münster am 3. Februar 1989:

Und noch einmal Augsburg, diesmal am 7. Februar 1989:

Einen Tag später war ich in Darmstadt, um mir die TH anzuschauen, an der ich ab dem Sommersemster studieren wollte. Bevor ich anschließend weiterfuhr, machte ich noch dieses Foto vom D 253 mit der 181 220:

Und nun ein Schwenk in den tiefen Süden, am 9. Februar 1989 machte ich einen Ausflug nach Konstanz, wo ich diesen Triebwagen der Mittel-Thurgau-Bahn fotografierte:

Und später noch den D 1676, der bereits im Hinblick auf die neue InterRegio-Linie verkehrte, die im Sommer den Betreib aufnehmen sollte:

Nun ein Foto aus Neckarelz am 10. Februar 1989 von der 110 114, die im Begriff ist, einen Nahverkehrszug zu übernehmen:

In Würzburg knipste ich einen Tag später diese abgestellte 144:

Ebenfalls am 11. Februar 1989 entstanden auch diese Foto am südlichen Ende der Neubaustrecke. Zuerst zwei Fotos vom FD 1981 mit dem Kinderland-Wagen:


Und noch der IC 681:

Jetzt geht es weiter nach Hannover, wo ich am 12. Februar 1989 die 112 311 knipste, die noch Reste des grauen Daches hatte:

Ein Kuriosum war der Wiesbaden-City, der aus zwei umgebauten Nahverkehrszug-Wagen bestand. Die nachfolgenden Fotos entstanden beide am 22. Februar 1989 in Wiesbaden:


Ende der 80er Jahre neigten sich die Einsätze der Umbauwagen auf der Neckartalbahn ihrem Ende, und ich machte am 26. Februar 1989 diese Innenaufnahme:

Zum Schluß noch ein Foto vom selben Tag in Mainz, die abgestellte 120 136:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)