Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

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Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

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Einträge aus dem September 2007:

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04.09.2007
Neue Werbelok in Münster...

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Dank der Fahrzeiten auf drehscheibe-online.de konnte ich hier heute am Hauptbahnhof die nagelneu beklebte 101 102-2 vor dem EC 100 fuzzen:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)

Übrigens scheint die Folie irgendwie nicht zu halten, wie nachfolgender Ausschnitt zeigt:

Man beachte zudem die Symmetrie der Stellen, an denen sich die Folie löst...
 

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06.09.2007
Neuer Besucherzähler im Weblog:

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Ab sofort gibt es einen neuen Besucherzähler in meinem Weblog, und das Besondere: Niemand kann ihn so ohne weiteres lesen, denn er tarnt sich als Eisenbahn, bei der die Wagen analog zu jedem Treffer entsprechend zusammengestellt werden. Damit aber niemand ganz im Dunkeln tappt eine kleine Hilfe: Der Bm235 ist die Null (wohl auf längere Zeit also die ersten Wagen) ;-)
 

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07.09.2007
heutige Fuzztour: gerupftes Huhn...

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Dank Fahrzeiten auf drehscheibe-online.de gibt es heute noch mal ein Foto von der 101 102-2, die sich immer weiter entblättert; aber es ist wohl nun Abhilfe in Aussicht...

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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08.09.2007
heutige Fuzztour:

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Dank Vorankündigung auf drehscheibe-online.de gab es heute zunächst noch mal die gerupfte 101 102-2 zu sehen, die allerdings noch die gleichen neuen roten Kontinente hatte wie gestern...


... und etwas später kam noch die 103 184-8 und brachte die Wagen für die morgige TEE-Sonderfahrt:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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11.09.2007
Flash back: Baden-Baden 1983

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Auch wenn die Fotos durch falsche Lagerung leider etwas gelitten haben, hier zwei Fotos vom Sommer 1983, südlich von Baden-Baden (heute ist dieser Fotostandpunkt leider mit Lärmschutzwänden verplotzt).

Zuerst der kurz-IC 571 mit nur 3 B-Wagen und der 103 109:


Und danach noch der IC 178 mit der 103 104:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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14.09.2007
Notschuß auf 103 235...

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Als heute nachmittag eigentlich nur kurz auf den Hauptbahnhof guckte, kam plötzlich die 103 235. Leider reichte es aber nur für diesen Luftkissen-103-Notschuß:

Man beachte allerdings den 70er-Jahre-Touch durch die grünen Bm-Wagen im Hintergrund...
 

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15.09.2007
Fuzzyglück in Alfeld: Mein erster DB-Taurüssel...

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Eigentlich nichts weiter als ein beliebiges Sichtungsbild, von dem es Tausende und bessere gibt, dennoch habe ich mich selten so über ein Foto gefreut.

Obwohl ich nun wirklich schon seit x Jahren Züge fotografiere, habe ich es noch nie geschafft, endlich mal einen roten DB-Taurus vor die Linse zu bekommen, da diese Loks irgendwie nicht durch Münster kommen oder ich bislang nie zu rechten Zeit mal an der Strecke war. Also überlegte ich schon seit längerem, wenn ich mal wieder mit Umweg über Hannover nach Heidelberg fahre, in Alfeld zwei Stunden Station zu machen und mal zu gucken, was so kommt, zumal die 182er hier, wie ich durch viele Sichtungsfotos im Forum von drehscheibe-online gesehen habe, häufiger zu fahren scheinen.

Leider hatte ich heute aber keine Zeit für einen längeren Aufenthalt, sah aber, daß der Metronom eine halbe Stunde vor dem IC, mit dem ich eigentlich von Hannover nach Heidelberg wollte, vorausfährt, und beschloß, mit dem mal bis Alfeld zufahren, dort eine halbe Stunde mein Glück zu versuchen. Wegen der kurzen Zeit hätte mich da heute über jeden Güterzug gefreut, denn in einer knappen halben Stunde kann man ja auch nicht alles erwarten.

Im Metronom merkte ich, daß ich mich mit der Aufenthaltszeit in Alfeld reichlich verhauen hatte, und ich keine halbe Stunde sondern nur knapp 20 Minuten Zeit habe, und dann passierte zu allem Überfluß auch noch das, was ich nicht gehofft hatte: Gegurke, Verspätung, Zugkreuzung, na ja und so weiter halt, am Ende hatte ich Alfeld gerade mal noch 7 Minuten Zeit zum Fuzzen bis mein IC kam, fraglich, ob da überhaupt etwas kommt.

5 Minuten von den wertvollen 7 Minuten passiere natürlich auch gar nichts. Zugpause. Mein IC bekommt Einfahrt und ist im Gegensatz zum Metronom sogar überpünktlich. Doch plötzlich ein Geräusch. Ein Güterzug aus der Gegenrichtung! Mit genau der Lok, auf die ich es abgesehen hatte, ein roter DB-Taurüssel!!!

Kann nur sagen, Alfeld ist geil!
 

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20.09.2007
Flash back: Als der ICE Laufen lernte...

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Schon fast 22 Jahre ist es her, als ich am 13.12.1985 in Mannheim zum ersten Mal dem ICE begegnete, der damals noch "IC Experimental" hieß:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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23.09.2007
heutige Fuzztour:

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Heute war morgens viel Interessantes unterwegs:

Zuerst kam der IC 2212 überraschend mit der 120 151 und Lok voraus:


Dank Hinweisen im Forum auf www.drehscheibe-online.de erwischte ich kurz danach die 103 235 mit ihrem Sonder-TEE nach Binz:




Last not Least noch ein Zufallstreffer: Die Regionalbahn nach Osnabrück mit der 110 457 mit beiden Stromabnehmern am Fahrdraht:


 

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23.09.2007
Neues Layout und neue Domain:

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Seit heute gibt es auf www.traluna.net/realism ein neues Layout und auch eine neue bzw. zusätzliche Domain mit dem Namen www.le-realisme.eu, da meine Zeichnungen bislang zu stark nur im Zusammenhang mit "Traluna" abrufbar waren, obwohl sie nicht alle damit etwas zu tun haben. Die neue Domain ist zudem bei einem anderen Provider gehostet, so daß ich hoffe, daß der Abruf der Seiten dort nun etwas besser klappt.



Der französische Name der neuen Domain soll übrigens ein wenig auf den "Pavillion du Réalisme" von Gustave Courbet anspielen...

Die alte URL über www.traluna.net/realism behält aber dauerhaft ihre Gültigkeit; Links und Bookmarks müssen also nicht geändert werden.

Die Galerien und Texte habe ich übrigens bei der Gelegenheit komplett auf eine Art Contentmanagementsystem umgestellt, um sie in Zukunft häufiger und einfacher bearbeiten zu können. Die Galerien habe ich ebenfalls neu zusammengestellt, und es kann sein, daß vielleicht dadurch sogar die eine oder andere Zeichnung aufgetaucht ist, die der ein oder andere noch nicht kennt.
 

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25.09.2007
Flash back: LH-Airport-Expreß

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Nachdem die Triebwagen heute traurig vor sich hinrosten und wohl für immer verloren sind, hier zwei Fotos aus beseren Zeiten:

Beide Fotos entstanden am 22.08.1983 in Bingerbrück:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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28.09.2007
Flash back: Zugunglück in Neckargemünd 1989

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Zum Glück nur Sachschaden gab es, als am 14.06.1989 die 140 090-2 mit einem Güterzug auf Grund einer falsch gestellten Weiche in eine Brückenbaustelle fuhr. Wegen der Sanierung der Brücke war ein kleines Gleisstück herausgenommen. Der erste Wagen war mit Glasscheiben beladen, die zu Bruch gingen.

Die Fotos entstanden am Morgen des 15.06.1989:








Last not least noch ein Foto zwei Tage später im Güterbahnhof von Neckargemünd: Die eingebohrte Schiene zeugt von der Wucht des Aufpralls.


Trotz der Schäden wurde die Lok wieder instandgesetzt, wie dieses Foto in Heidelberg vom 15.04.1991 zeigt:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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30.09.2007
heutige Fuzztour:

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Eigentlich war es heute den ganzen Tag bedeckt, doch pünktlich zum Sonder-TEE kam netterweise die Sonne raus. Leider kam der Zug statt wie zuerst gehofft nicht auf Gleis 4 sondern auf Gleis 3, so daß es nur für Bahnsteigfotos reichte:




Außerdem war noch eine alte Bekannte mal wieder in Münster:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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