Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!
Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:
Einträge aus dem Juni 2014:08.06.2014 DB vor 25 Jahren: Juni 1989 Ab Mitte der 80er Jahre experimentierte die Deutsche Bundesbahn ja mit einem neuen Farbschema. Einige Wagen mit Versuchsmustern standen am 01.06.1989 in Schwetzingen:
Am 15.06.1989 knipste ich in Neckargemünd den D 2199 mit der 103 203:
Ein Einzelstück war der Bvmz 237, den ich am 17.06.1989 in Hannover knipste:
Nun ein Foto aus Neckargerach, der Odenwald-Zug Frankfurt - Stuttgart mit der roten 216 199:
Am 15.06.1989 verunglückte in Neckargemünd ein Güterzug mit der 140 090, Fotos von dem Unglück habe ich schon früher mal hier in meinem Blog gezeigt. Am 18.06.1989 stand die Lok noch immer in Neckargemünd, sie wurde ja später wieder instand gesetzt.
Im Sommer 1989 verkehrte der D 2196 Nordsee-Express durch das Neckartal, und ich knipste den Zug am Abend des 28.06.1989 (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 10.06.2014 Endstation Köln Ab Bonn wurde es gestern Abend bereits schwarz, als ich mit dem IC 2318 nach Münster unterwegs war:
In Hürth-Kalscheuren war dann vorübergehend Endstation wegen eines brennenden Baumes in der Oberleitung. Das Unwetter war bereits weiter nach Westen gezogen:
In Köln war dann endgülig Feierabend, der Zugverkehr war in NRW komplett eingestellt worden. Nach 2 Stunden hieß es, die Reisenden sollten sich am Servicepoint einfinden:
Mit dem Taxi ging es dann auf eine abenteuerliche Autobahn-Fahrt nach Münster; aber immerhin, mit 4 Stunden Verspätung bin ich dort irgendwann um 3 Uhr nachts angekommen.
Wegen des Unwetters war der IC 119 heute morgen gar nicht erst losgefahren sondern gleich in Münster gebleiben. Leider reichte es in der Mittagspause nur für ein Notfoto: (Bild zum Vergrößern bitte anklicken!) 14.06.2014 Dampfsonderfahrt mit 01 1533-7 Da ich später noch nach Koblenz wollte, reichte es bei der heutigen Dampfsonderfahrt leider nur für einen Bahnhofs-Fuzz. Die Dampflok hatte den Zug erst bin Münster übernommen:
Nach Münster gebracht wurde der Zug von der blau-beigen 215 082, die ich später noch zusammen mit einem Touropa-Liegewagen knipsen konnte: 14.06.2014 Fahrzeug-Parade in Koblenz-Lützel Zunächst gab es ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten aus Hanseat-Zeiten :-) Der Wagen verkehrte in dem Pendelzug zwischen dem Hauptbahnhof und dem Bw in Lützel:
Inzwischen hatten sich die Züge bereits zur Parade aufgestellt:
Und nun zur Parade: Auftakt machte der Adler, der ja nach dem Brand in Nürnberg inzwischen wieder rekonstruiert worden ist:
Als nächstes kam die 111 001, die ja erst kürzlich wieder o/b lackiert worden ist:
Im Anschluß ein kurzer Güterzug mit der E50 091:
Ein weiterer Güterzug mit Wagen vom Museum und der 217 014:
Ganz in blau, die E10 348 als Blauer Enzian:
Dann die E44 002 mit einem Salonwagen:
Die E41 001 schob einen Wendezug mit zwei Wagen, bei manchen Dingen ist es immer noch kaum zu glauben, dass sie inzwischen schon im Museum stehen, so vertraut, wie sie einem immer waren:
Die roten Augen stammen übrigens nicht von einem falsch eingestellten Blitz ;-)
Wir bleiben beim Nahverkehr, diesmal die E69 03 mit zwei irgendwie nicht ganz aber irgendwie auch doch sehr gut passenden Wagen:
Und noch einmal Nahverkehr, diesmal wieder moderner, der 628 267 der WestFrankenBahn:
Nun ein moderer Beitrag von DB Schenker, die Albatros-152 137:
Mit einem Hilfzugwagen kam Bügeleisen E69 10:
Ein weiteres Highlight: die 103 226 vom Lokomotiv-Club 103 e. V. mit drei TEE-Wagen:
Hier noch schräg von hinten ein Foto von der Werksabnahme 1973 ;-)
Nun ein paar Rangierloks, die V65 011 geschoben von der 360 303:
Ergänzt wurde die Parade auch ab und an durch den Planverkehr, wie hier mit der BLS 486 510:
Anschließend ein weiteres Dieseldoppel: Die 212 372 geschoben von der 294 577, ergänzt durch die Nase eines ICE1:
Den Abschluss dieser gelungenen Parade bildete die 218 105:
Und jetzt ein paar Fotos von der Fahrzeugschau: Neugierig macht die sich noch in den Lackierungsarbeiten befindliche 120 004:
Hier die kürzlich von Neustadt nach Koblenz überführte 103 220:
Die E71 19:
Als dritte 103 des heutigen Tages präsentiert sich die glänzende 103 233, die ja schon länger in Koblenz steht:
Und nun noch ein altes Foto aus dem Jahr 1983, ein Schnellzug rollt vorbei...
... ach nee, doch nicht:
Hier der Pendelzug zwischen dem Museum und dem Hauptbahnhof noch einmal:
Das war wirklich eine echt tolle Veranstaltung! Großes Kompliment und Danke an die Veranstalter vom DB Museum!
Zurück ging es dann mit dem IC 118, der passend zum Anlass mit der 103 235 bespannt war:
Der Zug wurde wegen der Unwetterschäden vom letzten Montag über Wuppertal - Dortmund - Hamm umgeleitet, hier im Video:
Zum Schluß noch ein Foto vom Umsetzen der Lok: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Heute entstanden weitere Videos. Leider konnte ich auf Grund eines technischen Problems längere keine Videos bearbeiten, das hole ich nun langsam nach! 20.06.2014 Abends am Bahnhof Huete ging es nach der Arbeit noch kurz zum Bahnhof. Für die morgige Sonderfahrt kam die 01 1533-7 an:
Der IC 118 hatte statt der 103 113 die 120 113:
Zum Schluss noch ein Foto von der blauen 185-CL 001: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 21.06.2014 Früher Vogel fängt die Dampflok Heute hieß es früh aufstehen, bereits um 5:41 Uhr sollte in Münster der Dampfsonderzug nach Hamburg und Kiel abfahren. Zunächst kam der IC 2241 nach Berlin:
Der Dampfzug mit der schönen 01 1533-7 folgte im Blockabstand: