Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

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Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

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Einträge aus dem Juli 2016:

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01.07.2016
zwei Doppelstock-ICs

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dieses ständige blahwittrige Wetter der letzten Wochen machte wenig Lust auf Fuzztouren. Heute vormittag war ich allerdings mal unterwegs. Zunächst fuhr der IC 2206 in umgekehrter Reihung mitLok voraus:


Beim Hetzerather war leider meine Speicherkarte gerade voll, so dass es nur für ein zu früh ausgelöstes Bild reichte:


Und zum Schluss noch der IC 2209:


Am Zentrum Nord haben ja die Arbeiten an dem Bahnhofsumbau begonnen. Der westliche Bahnsteig wird ja zum Inselbahnsteig umgebaut und davor ein neues Gleis verlegt:


Und dann gab es noch in Westerfeld einen Neuzugang, die Roco 23 105:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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02.07.2016
Fahrt mit dem IC 2217

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Heute ging es mal wieder mit dem IC 2217 von Münster nach Heidelberg. Der Zug fuhr als Sandwich mit 120 voraus:


Zwei Bilder aus Köln:


Einer der AKE-Speisewagen:


Im DB-Museum in Koblenz Lützel stand u.a. die kürzlich rot-beige umlackierte 114 488:


Der Vollständigkeit halber noch ein Bild nach der Ankunft in Heidelberg:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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06.07.2016
Fahrt durchs Ländle... (Teil I)

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Heute ging es ein bisschen durchs Ländle; da ich an diesem Tag sehr viele verschiedene Bilder machte, habe ich beschlossen, diesen Blogeintrag in drei Teile zu teilen.

Der erste Teil sind die Bilder aus Bruchsal und Rastatt. Zunächst zwei Fotos aus Bruchsal, erst der IC 2271:


Und dann noch ein Güterzug mit einer 185:


Später machte ich dann in Rastatt Station. Hier kam Opa Wurm vorbei; ich kann mir ja nach wie vor nicht helfen, dieses Teil sieht einfach beknackt aus...




Dann noch ein ICE1:


Und nun noch zwei Güterzüge, ein 185er-Doppel:


Und die Rurtakbahn 186 421 mit einen Containerzug:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

Danach ging es weiter nach Baden-Baden-Steinbach auf Spurensuche, hierzu in Kürze mehr...
 

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06.07.2016
Fahrt durchs Ländle... (Teil II)

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nun der zweite Teil von der Reise durchs Ländle, es ging weiter nach Baden-Baden Steinbach.

In der Zeit der berühmten Meltemi-Afghanen ging es häufiger zu Hundeausstellungen, so auch nach Baden-Baden Steinbach. Der Hundesportplatz, den es heute noch gibt, lag/liegt direkt an der Bahnstrecke Karlsruhe - Offenburg - Freiburg - Basel, eine der damals stärkst befahrenden nur zweigleisigen Bahnstrecken, die dann ja viergleisig ausgebaut, aber zeitgleich auch restlos mit mörderisch hässlichen Betonplotz-Lärmschutzbauwerken verschandelt wurde. Insofern war es vielleicht auch etwas masochistisch, diesen Ort nach so langer Zeit noch einmal aufzusuchen.

Zunächst erst ein paar aktuelle Fotos, hier der RE nach Singen:


Ein Nachschuss auf den ICE 108:


Die Lok beim Auslösen in den Mastenwald zu zirkeln, war nahezu ein Ding der Unmöglichkeit:




Und nun noch zum Vergleich einige alte Fotos aus dem Sommer 1983, die ich allerdings vor einigen Jahren schon mal hier im Blog gezeigt habe, nun aber auch etwas größer; als erstes der Kurz-IC 571 mit der 103 109:


Der D 358, der weiter hinten auch aus DR-Wagen bestand:


Als nächstes der IC 178 Helvetica:


Der ICD 105 nach Mailand:


Und der IC 108 Rheinpfeil:


Zum Schluss noch der IC 171:


Soweit der Ausflug in die Vergangenheit. An dem S-Bahn-Haltepunkt Baden-Baden Rebland, der seit dem Streckenausbau neu in Betrieb ist, kamen dann noch allerhand Güterzüge:





(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

Im Anschluss ging es weiter nach Stuttgart und Ulm, davon im nächsten Beitrag mehr...
 

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06.07.2016
Fahrt durchs Ländle... (Teil III)

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Und noch der dritte Teil von dieser Fahrt von heute. Von Baden-Baden aus ging es dann erst mal nach Stuttgart. Bei den Bauarbeiten an Stuttgart21 kaum eine sichtbare Veränderung:


111 auf Zickzack-Kurs. Diese Gleise liegen ja bald krummer als im Abstellbahnhof von Westerfeld ;-) Danach hat wohl der Gleisbauer gesagt: Mami guck mal, ich hab alle Schienenstücke und Weichen unterbringen können, sogar diese komische Kreuzungsweiche...


Mit der 146 227 die zu Stuttgart21 passende Lok am RE nach Ulm:


Und nun noch einige Fotos aus Ulm: Traktionswechsel für den IRE von und nach Lindau:


Mops und Lok:


Beim IC 2094 leider keine 103:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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11.07.2016
Bauarbeiten im Neckartal

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Die Neckartalbahn ist nun - mal wieder - für mehrere Wochen gesperrt. Die Bauarbeiten haben inzwischen begonnen, es soll ja das Schotterbett ausgetauscht werden; hier zwie fotos aus dem Auto bei Eberbach:




Nachmittags ging es dann mit dem IC 118 zurück nach Münster:


Und noch ein Blaurüssel abgestellt in Münster, leider musste ich schnell zum Bus und hatte keine Zeit mehr, auf die richtige Seite zu gehen:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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18.07.2016
Dampflok 23 105 in Westerfeld

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Was in Westerfeld lange fehlte war eine Dampflok. Nun gibt es endlich eine, die 23 105 (Museumsedition von Roco):

Ein ausführlicher Artikel im Westerfelder Echo...
 

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19.07.2016
IC 2201 als normaler IC

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Mittags war ich kurz am Bahnhof. Der IC 2201 fuhr heute als Ersatzgarnitur:


Und dann noch ein paar sommerliche Fields of Gold...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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20.07.2016
DB/DR vor 25 Jahren: Juli 1991

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Nach einer längeren Pause, in der ich einfach keine Zeit hatte, soll nun das Update mit den historischen Eisenbahn-Fotos von vor 25 Jahren wieder aufleben. Die fehlenden Bilder aus dem Jahr 1990 und der ersten Jahreshälfte des Jahres 1991 werde ich nach und nach noch ergänzen.

Zunächst ein 701er am 02.07.1991 in Eberbach:


Zum Sommerfahrplan 1991 endete der Schnellzugverkehr auf der Neckartalbahn. Wohl um Heilbronn aber noch alibimäßig an das Schnellzugnetz anzubinden, verkehrte ein Autoreisezug über die Neckartalbahn, der D 1996, hier am Abend des 03.07.1991 in Neckargerach


Am 10.07.1991 stand die 750 001, die ehemalige 103 001 in Heidelberg:


Im Rahmen des Baus der Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart wurde ein kleiner Teil der Altstrecke verlegt, und ich besuchte am 10.07.1991 den stillgelegten Haltepunkt Ensingen:


Der Gleisstumpf vor der Neubaustrecke:


Ein ICE im neuen Bahnhof Vaihingen Enz:


Am 16.07.1991 war ich in Mecklenburg-Vorpommern unterwegs, in Gelbensande entstand dieses Foto vom IC 533:


OT aber dennoch interessant, der ehemalige DDR-Grenzübergang Lübeck Schlutup - Selmsdorf:


Zum Schluss zwei Fotos aus Mannheim, eine weitere Bahndienstlok, die 751 001 (die ehemalige 110 385) mit einem schwedischen SJ X2:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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22.07.2016
Bau der Burg Greifenstein

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Stand der Arbeiten an der Burg Greifenstein in Westerfeld:

Ein ausführlicher Artikel im Westerfelder Echo...
 

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30.07.2016
Ein paar Bilder von unterwegs....

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Heute ging es mal wieder in südliche Gefilde. In Köln stand die NX 110 469 mit einigen TEE-Wagen:


In Koblenz-Lützel dann noch mal ein Blick auf die 114 488, interessant auch die links angeschnittene orientrote Lätzchen-Lok:


Im Neckartal ist ja immer noch Schienenersatzverkehr, hier zwei Bilder aus dem Bus bei Hirschhorn:




In Eberbach ist wohl Christo am Werk gewesen mit dem Objekt Die verpackte Fußgängerbrücke ;-)


Interessant der Teilausschnitt Die gleich-mit-verpackte Oberleitung:


Naja, an den formalen Aspekten könnte man noch etwas feilen...



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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31.07.2016
DB vor 25+1 Jahren: Juli 1990

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Nun ein Nachtrag aus dem Jahr 1990, da ich ja leider ein größere Lücke
in den Updates mit den historischen Eisenbahnfotos habe.

Am 03.07.1990 verkehrte ein Ersatzzug für die Wiesbadencity-Garnitur, bestehend aus einem ABm223 und einem Avmz111:


Am 06.07.1990 entstand dieses Foto vom D 2350 in Eberbach:


Abends in Neckargerach knipste ich dann den D 2196, der an diesem Tag von der 103 116 gezogen wurde:


Am 16.07.1990 wurde fast den ganzen Tag lang zahllose IC-Züge über das Neckartal umgeleitet. Die nachfolgenden Fotos entstanden alle in Neckargerach. Zunächst ein Foto vom IC 810 mit der 103 217:


Dann der IC 615, der hier von der 110 215 abgeschleppt wird:


Der IC 715 mit der roten 103 156:


Eine weitere 110 als Ersatz, hier am EC 10:


Der IC 612 mit der 103 159:


Und zum Schluss noch der IC 610:


Als letztes Bild aus dem Juli 1990 noch ein Foto aus Heidelberg, die 103 235 vor dem IC 711, der planmäßig nicht über Heidelberg fuhr, und die 110 291:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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