Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!
Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:
Einträge aus dem Juni 2018:02.06.2018 Westfalendampf - 01 519 in Münster Heute war passend zur Westfalendampf-Sonderfahrt von Emden nach Köln das richtige Dampflok-Wetter :-( juhu, dunkel, bedeckt und Nieselregen. Da freut man sich natürlich riesig. Na ja, die Bahn fährt bei jedem Wetter. Also ging es kurz zum Bahnhof Zentrum Nord, um den Zug dort abzupassen:
Hier der Zug auch noch mal im Video:
Alternativ hier auf Youtube: www.youtube.com (externer Link)
Die Rückfahrt erfolgte ab Münster abends mit der 110 278 von der Centralbahn: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 04.06.2018 Nohab 1155 in Münster In der Mittagspause war ich heute am Bahnhof. Dort waren Bauarbeiten am Gleis 8 im Gange. Zunächst ein Foto vom IC 1926 auf Gleis 14:
Eine nette Überraschung war der Bauzugeinsatz der Nohab 1155:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 06.06.2018 E18 047 in Westerfeld Ein wichtiger Neuzugang ist dieser Zufallsfund, die E18 047 war noch ein Muss in Westerfeld:
Die Lok bekam extra ein paar Schilder von Beckert-Modellbau. Es fehlt allerdings noch der Schriftzug Deutsche Bundesbahn, der wird später noch montiert.
Noch einige Fotos vom Original, die Lok begegnete mir zum ersten Mai im August 1987 in Darmstadt:
Auch schon wieder 10 Jahre her, ein Einsatz mit Computer-Nummer am 08.06.2008 in Murnau:
Zusammen mit der 03 1010 in Münster am 02.06.2012:
Und noch ein Zusammentreffen mit einer anderen Schönheit, diesmal mit der 103 235 in Münster am 08.07.2013:
Jetzt noch mal zwei Bilder des Modells:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 07.06.2018 Ein paar Bilder von unterwegs... Im Blog geht es in Moment etwas durcheinander, erst jetzt der Beitrag vom 07.06.2018...
Heute ging es wieder mal von Münster nach Heidelberg. Der IC 2217 war +30 und fuhr umgekehrt und wegen der Bauarbeiten von Gleis 12:
In Dortmund stand eine gelbe 218 mit einem Fahrwegmesszug:
Zwei Bilder aus Köln: Bei dieser Lackierung frage ich mich immer, ob es eine Lackierung oder nur eine Grundierung ist:
Und noch etwas hübsches Blaues in Form der 110 428:
Ein Blick auf das Museum in Koblenz, der am 16. Juni wahrscheinlich noch vertieft werden kann...
Güterzug mit Albatros am Rhein:
Die Storchenkolonie auf dem Hochspannungsmast südlich von Mainz - genau über jedem 220-kV-Isolator ein Nest, für alle tieferen 6 110 kV-Isolatoren ist die Kolonie aber wohl noch nicht groß genug. Angefangen hat es mal um 2006 mit einem einzigen Nest...
Am Ende war die Verspätung des IC 2217 so groß, dass es Fahrgastrechte-Formulare gab und der Zug in Heidelberg enden sollte:
Die rote EBM 140 070 in Mannheim:
Und noch der IC 2217 nach der Ankunft in Heidelberg: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 10.06.2018 Rückfahrt nach Münster Heute ging es mit dem IC 118 zurück nach Münster:
Noch mal ein Blick auf auf das Museum in Lützel:
In der Kurve vor Köln:
Nach der Ankunft in Münster: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 12.06.2018 Kurztripp nach Mannheim Heute ging es mit Opa Wurm als ICE 513 in aller Frühe gleich wieder in den Süden, zu dem Hintergrund später mal mehr:
Die Leere täuscht, der Zug war restlos ausgebucht. Echt unbequem in diesen Dingern sind die fehlenden Fußstützen. Obwohl es die gleichen Sitze wie bei den ICmod-Wagen sind, stört das Fehlen der Fußstützen im ICE deutlich mehr, denn in den ICmod-Wagen ersetzt der seitliche Absatz am Boden die Fußstütze, weswegen ich die ICmod-Wagen weitaus bequemer finde.
In der Kurve bei Mülheim:
Nach der Ankunft in Mannheim:
Kleine Randbeobachtung in Mannheim, ein Arbeitswagen der Straßenbahn:
Zurück ging es später von Heidelberg aus mit dem IC 118:
Nach der Ankunft in Münster: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 16.06.2018 Sommerfest Koblenz-Lützel (I) Heute ging es zum alljährlichen Sommerfest im DB-Museum in Koblenz-Lützel. Wegen der vielen Fotos habe ich beschlossen, diesen Blogeintrag auf mehrere Teile aufzuteilen.
Los ging es morgens mit dem IC 1419, der wegen einer Umleitung planmäßig schon eine halbe Stunde früher und von Gleis 3 fuhr:
Die Nohab, die neulich in Münster war, stand heute in Hamm:
Erste Station war Andernach, um den Sonder-TEE zu knipsen. Da etwas Zeit war, wanderte ich etwas raus Richtung Weißenthurm. Zunächst kam der IC 2005:
Dann ein 648-Triebwagen, im Hintergrund die Atom-Ruine von Mühlheim-Kärlich, die Tage des Kühlturms sind gezählt, oben wird bereits geknabbert:
Etwas später an selber Stelle die 485 017 der bls:
Eine Mittelrheinbahn:
Dann der TEE mit der 103 113-7:
Standbild aus dem Video:
Und hier auch das Video, bereits mit einem Vorgriff auf die Parade, wo ich allerdings ansonsten nur Fotos gemacht habe:
Nachschuss mit Atom-Ruine:
Kurz danach noch ein geschobener IC:
Und kurz vor dem Rückweg zum Bahnhof ein RE:
In Andernach am Bahnhof machte ich weitere Bilder:
Als letztes Bild dieses ersten Teils noch eine Stopfmaschine: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 16.06.2018 Sommerfest Koblenz-Lützel (II) Nun zum zweiten Teil vom Sommerfest im DB-Museum Koblenz-Lützel: Nach der Ankunft ging es zunächst eine Runde durchs Museum:
Zunächst die 120 004:
Die 103 235, noch fahrtauglich, aber leider nicht mehr unterwegs:
Aus der Urzeit der E-Loks, die E71 19:
Die 103 233:
Vorserien E10 005; man merkt bei der 110 gut, dass irgendwie bei der Entwicklung die E18 Pate gestanden hatte:
Sie machte Tests bei der Entwicklung der 103, die 110 300:
Und zum Schluss noch die Wieder-Lätzchen-Lok 110 152: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 16.06.2018 Sommerfest Koblenz-Lützel (III) Die Fahrzeugparade bestand aus zwei teilen, der erste fand anlässlich des 50. Geburtstages der Baureihe 218 statt.
Noch nicht zur Parade gehörte die E69 03:
Eröffnet wurde diese dann mit dem Adler:
Gegenüber der 001 150 hat der Adler etwas von einer Spielzeug-Eisenbahn:
Als erste Diesellok wurde die 280 005 von der 333 068 vorbei geschoben:
Dann die 212 001 zusammen mit der Zebra 212 249 von Lokomotion, eine gelungene Gegenüberstellung::
Als nächstes die rote 216 224 von IGE:
Alt- und neurote 215, die 215 001 von RP zusammen mit der 215 049 der Deutschen Bahn AG:
Die blau-beige 217 014:
Kleine Unterbrechung, es war erstaunlich, welches Aufsehen inzwischen die Baureihe 120 erregt; kein Wunder, auch von ihr werden erste Exemplare inzwischen verbendet, kaum zu glauben, wie die Zeit vergeht...
Nun wieder zu den den Dieselloks, als erste 218 fuhr die rot-beige 218 105 vor:
Schön restauriert im Look der Citybahn Köln - Gummersbach, die 218 137:
Dann wurde die altrote 218 387 vorgeschoben...
... und von der 218 137 abgeholt:
Wieder eine kleine Planzug-Unterbrechung, die 101 120 mit einem IC:
Dann fuhr die grün-beigene 218 396 der Brohltal-Eisenbahn durch:
Im Lätzchen-Look die 218 402 von RP:
Dann die 218 499 der Deutschen Bahn AG:
Abschließend die 225 073 von Aixrail: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Eine tolle Parade, die einen tollen Querschnitt durch die Geschichte dieser Baureihe zeigte, besonders gelungen, das Nebeneinander mit den Fahrzeugen von privaten Eisenbahngesellschaften. Großes Kompliment an die Veranstalter! 16.06.2018 Sommerfest Koblenz-Lützel (IV) Nun zum zweiten Teil der Fahrzeugparade mit dem Thema 60 Jahre elektrischer Zugbetrieb Köln - Koblenz:
Auftakt Bilder die E10 121 mit den beiden blauen F-Zug-Wagen:
Es folgte der blaue Knallfrosch in Form der E41 001:
Für einen Moment stahl die 156 001 mit einer endlosen Reihe n-Wagen auf ihrer letzten Fahrt die Show:
Und noch ein Planzug, der CFL-Triebwagen als IC von Düsseldorf nach Luxemburg:
Zurück zu Parade, die 150 185:
Dann die E40 128:
Es folgte die kürzlich in Siegen neu lackierte und sehr gelungene 103 220, eingeschoben von der E03 001:
Die nur rollfähige 103 220 wurde von der E40 128 abgeholt:
Es folgte die ja erst kürzlich neu hauptuntersuchte E03 001:
Krönender Abschluss dann die Gegenüberstellung der Rheingold E10 1239 vom Lokomotivclub 103 e.V mit der Rheingold 101 112:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 16.06.2018 Sommerfest Koblenz-Lützel (V) Zum Schluss ging es nach der Parade noch mal nach Andernach, um die Rückfahrt des Sonder-TEEs mit der 103 113 zu knipsen. Am Bahnhof Koblenz-Lüzel kam dieser Güterzug, der über die Gleise wechselte:
Ein weiterer Güterzug mit einem 189er-Doppel:
Mit Verspätung dann noch der EC 8:
In Andernach wartete ich dann den TEE ab:
Ein Standbild aus dem Video (siehe Teil I)
Kurz danach ging es mit dem IC 118 zurück nach Münster:
In Köln stand die n-Wagen-Garnitur von NX: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 17.06.2018 120 132 hinten am IC 2213 Heite schon hinten am IC 2213 die 120 132, man merkt doch allmählich, dass die Einsätze dieser Baureihe nicht mehr4 so zahlreich sind wie früher.
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 20.06.2018 Rheingold 101 112 mit IC 2029 Heute kam die 101 112 mit dem IC 2029 vorbei: (Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
Hier auch noch mal im Video:
23.06.2018 Westfalendampf - 01 519 in Münster Auch heute Morgen hieß es leider schon wieder, hurra, Dampflok-Wetter - blah, dunkel und Nieselregen...
Trotzdem ein Foto von dem Sonderzug nach Papenburg im Bahnhof Zentrum Nord: (Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
Video dazu gibt es auf Youtube: www.youtube.com (externer Link)