Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!
Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:
Einträge (Seite 172):05.01.2010 Ein paar Fotos aus NRW... Heute ging es quer durch NRW, und ich machte unterwegs ein paar Mal Station; zuerst in Ennepetal, wo ich unter anderem den IC 2028 knipste:
Wenig später legte ich einen kurzen Zwischenstop in Wuppertal-Oberbarmen ein, wobei ich noch den verspäteten IC 2023 abpassen konnte:
Danach ging es dann erst mal ohne Fotos weiter nach Aachen:
Von dort auch leider nur ein Alibibild:
Auf der Fahrt später von Aachen zurück nach Köln machte ich Station in Stolberg, wo recht viel los war:
In Köln hatte ich noch etwas Zeit und guckte mal am Bahnhof Köln-West vorbei, wo ich dann diese beiden Güterzüge erwischte, leider war das Licht aber bereits grenzwertig:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 04.01.2010 noch mal Schnee in Münster Zunächst, oh Wunder, mal ein Güterzug:
Mit etwas Verspätung kam dann noch der IC 2027:
Als Nachtrag von heute noch eine zufällige Sichtung am Hauptbahnhof um 23:25 Uhr; der IC 2309 mit der 101 141: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 03.01.2010 Schnee in Münster Heute Nacht hatte es hier richtig geschneit und netterweise kam sogar etwas die Sonne durch. Hier der IC 2115 mit der 101 051:
Zum Nachmittag hin bezog es sich dann aber wieder. Zunächst ein Suchbild vom IC 2024:
Später kam dann noch der ICE 1025: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 02.01.2010 Reisechaos bei der Bahn Der Winter ist ohnehin schon eine harte Zeit für die Bahn AG, weil man wohl immer wieder neu lernen muß, daß Wasser unterhalb des Gefrierpunktes nicht nur kalt sondern auch hart wird... Nachdem nun aber auch noch vermutlich Pabst Gregor für die Bahn viel zu voreilig das Weihnachtsfest am 25. Dezember zementiert hatte, kam man ganz schnell an die Kapazitätsgrenzen. Es war ja schließlich keine Zeit mehr, um sich rechtzeitig auf den Ansturm der Reisenden vorzubereiten; - wie auch, vergammeln doch seit Jahren unzählige Eisenbahnfahrzeuge in Mukran auf Rügen?! Und nun quetschten sich da plötzlich wahre Menschenmassen in die wenigen verbliebenen Waggons; und als wenn das nicht schon schlimm genug wäre, brachten sie auch noch Koffer mit. Tausende und Abertausende Koffer, für die man erst gar keinen Platz in den Abteilen vorgesehen hatte. Doch die wirkliche Katastrophe kommt noch: Völlig überraschend brach der Jahreswechsel mit zahlreichen Urlaubern über die Bahn herein. Nur hilflos konnte man dem Chaos zuschauen und auf bessere Zeiten hoffen, in denen es keinen Jahreswechsel mehr gibt und Weihnachten an verschiedenen Tagen stattfindet, die mindestens drei Tage im voraus gebucht werden müssen...
Im Gedenken an eine überforderte Börsenbimmelbahn ein Foto vom EC 100 von heute. Bei der Einfahrt in Mannheim sieht das alles so harmlos aus, aber zu allem Überfluß war der letzte Wagen wegen einer kaputten Lampe aus Sicherheitsgründen gleich vollständig geräumt worden; und so herrschten im Zug Zustände wie im alten Rom...
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
Da man nicht wußte, wo man überhaupt stehen soll, war für mich, was den EC 100 betraf, in Mainz Endstation, und es ging sehr viel später mit einem nachfolgenden IC deutlich geruhsamer - aber eben auch deutlich später - weiter... 26.12.2009 Ein Foto aus dem Neckartal: Heute entstand auf meinem Spaziergang durch die Margareten-Schlucht bei Neckargerach unter anderem dieses Foto von einem RE-Quietschi: (Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
23.12.2009 DB vor 25 Jahren: Dezember 1984 Nun kurz vor Weihnachten noch das Update mit den Fotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind. Damals ging es gleich zweimal in den Norden, zuerst am 8./9.12.1984 nach Porta-Westfalica. Am zweiten Tag entstanden auch diese beiden Fotos:
Auf der Rückfahrt erwischte in Hannover diesen Kakadu-Speisewagen, den ich allerdings schon mal im Internet gezeigt habe:
Am 16.12.1984 ging es dann noch mal nach Hamburg, zunächst ein Foto von der 103 179 mit einem Morgen-Intercity in Mannheim:
Im Norden fing es dann an zu schneien, hier der Blick aus dem IC 670 nach hinten auf die Hamburger Bahnhofseinfahrt:
Einen Tag später machte ich dieses Foto von dem IC 691 und dem CCH am Dammtor-Bahnhof:
Noch einen Tag später, am 18.12.1984, dann dieses Foto von einer 112 vor leeren Autotransportwagen am S-Bahnhof HH-Wilhelmsburg:
Ebenso auch dieses 212er-Doppel am S-Bahnhof Holstenstraße:
Am 20.12.2009 ging es dann zurück nach Süddeutschland, hier Fotos von dieser Fahrt mit dem IC 675 "Otto Hahn", zunächst der Zug in der Kurve von Bebra:
Speisewagenrechnung aus dem IC 675:
An dieser Stelle auch noch eine Kuriosität aus dem Speisewagen. Als ich mit meiner Schwester in den Speisewagen ging, wollten wir uns ein Kännchen Schokolade teilen (damals gab es noch Kännchen und Tassen im Speisewagen) und fragten, ob wir zu einem Kännchen einfach noch eine leere Tasse bekommen könnten. Nachdem dies auf der Hinfahrt problemlos geklappt hatte, zierte sich der Kellner in diesem Zug und verlieh seinem Widerwillen dadurch Ausdruck, daß er die leere Tasse (ohne Berechnung) auf die Rechnung setzte.
(Rechnung zum Lesen bitte anklicken!)
Und noch ein Rückblick auf den Frankfurter Hauptbahnhof; man beachte wie wenig Hochhäuser es damals noch gab:
Ein Foto aus Eberbach von der 110 210 vor einem Schnellzug am 28.12.1984:
Vom selben Tag noch ein Foto von der 103 160 vor der alten Fußgängerbrücke im Mannheimer Bahnhofsvorfeld:
Kurz vor dem Jahreswechsel gab es dann einen Wintereinbruch; zum Schluß daher noch zwei Fotos aus Neckargerach; vom D 2550...
... und dem Odenwald-Schnellzug: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 21.12.2009 Züge im Schnee Heute kam sogar ein wenig die Sonne durch und man fühlte sich nicht mehr ganz so wie auf einer Polar-Expedition. Da es zeitlich gut paßte, noch mal das 12-Uhr-IC-Paar.
Erst allerdings mal wieder die Westfalenbahn: Der IC 2025 war heute pünktlich: Der IC 2028 hat im Gegensatz zu den letzten Tagen auch pünktlich, er hatte nur 20 Minuten Verspätung ;-) (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Das ganze gibt es hier auch noch mal als Videoclip:
20.12.2009 Schnee-Adler und anderes... Heute schneite es in Münster kräftig, und es ging schon fast an die Grenzen von Mensch und Material ;-) vor allem auf dem Weg von zu Hause an die Bahnstrecke kam man sich auf Grund des scharfen Windes vor wie auf einer Polar-Expedition. Hier einige Fotos und ein Video von heute:
Zunächst der IC 2115, der noch vor dem IC 2025 kam: Etwas später kam ein leerfahrender ITL-Taurüssel: Das ganze hier auch als Video:
Zum Schluß kam noch der IC 2028 mit +80 und wie gestern noch mal mit der Adler-101 070: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 19.12.2009 Adler und Europa im Schnee Nach dem es gestern noch weiter geschneit hatte, ging es mittags noch mal zur Bahnstrecke, und es kamen gleich zwei Werbeloks. Zunächst die Alder-101 070 mit dem stark verspäteten IC 2028 mit etwa +50:
Die Schiebelok 101 077 verhüllte eine Schneewolke:
Vor dem IC 2115 dann etwas später die zweite Werbelok, die Europa-101 101: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 17.12.2009 Münster bei etwas Schnee Heute hatte es in Münster endlich mal ein wenig geschneit, leider aber noch nicht so viel, daß es für richtige Schneefotos reichte, trotzdem zwei Fotos von heute. Zunächst der IC 1026 an der Kanalbrücke: Und dann noch der IC 330 am Hauptbahnhof: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Den IC 330 gibt es zusammen mit dem IC 2311 hier noch mal als Video: