Blog von Christoph Garstka

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Willkommen in meinem Blog!
Hier gibt es in der Regel mehrmals in der Woche Einträge zu diversen Themen, hauptsächlich aber aktuelle oder historische Eisenbahnfotos; ferner aber natürlich auch alle Infos zu meinen Zeichnungen und meinem Roman sowie ab und zu auch mal Kommentare zum aktuellen Zeitgeschehen ...

Einträge (Seite 93):

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17.10.2017
Fahrt mit IC 118

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Heute ging es mal wieder mit dem IC 118 von Heidelberg nach Münster:


Bei Mannheim:


Zwischen Koblenz und Bonn wurde es zunehmend diesig, kaum zu glauben, die Trübung in der oberen Atmosphäre war der Rauch der Waldbrände in Portugal:


Abendlicher Halt in Gelsenkirchen:


Nach der Ankunft in Münster:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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22.10.2017
Das größte Übel aktuell im Netz!

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Heute muss ich mal über das Internet an sich schimpfen, ich frage mich echt, wie bescheuert einige Webdesigner inzwischen sind und erst mal die Seite, die man sich anschauen will, ausgrauen und einen idiotischen Layer drüberlegen, den man dann erst mal wegklicken muss, - man soll irgendeinen Newletter abonnieren, an einer Umfrage teilnehmen, Webepopups öffnen oder sonst irgendwas.



Denkt eigentlich jemand, so macht man die Seite auch nur irgendwie sympathisch? Solche Seiten werden von mir - und wahrscheinlich nicht nur von mir - sofort einfach wieder ungelesen zugeklickt!

Es gab schon viele Idiotien im Netz, eine Weile brauchte jeder irgendwelche dussligen animierten Email-Buttons, dann unbedingt ein sinnloses Flash-Intro; jetzt sind es diese dummbratzigen Layer. Was sollen nur immer diese doofen Moden im Netz?!

Ich kann nur an alle Webmaster appellieren: WEG mit diesen blöden CSS-Layern!! So wichtig ist der Inhalt keiner einzigen Seite dieser Welt. Wer also will, dass seine Inhalte gelesen werden, sollte auf so einen Blödsinn verzichten!
 

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16.10.2017
Es quietscht im Tale...

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Heute mal etwas Epoche VI, der 425er von Brawa, ein tolles Modell:




Leider gab es mit dem Quietschi von Brawa ein Malheur. Beim Trennen der beiden Zugteile brachen zwei Kabel der elektrischen Verbindungskupplung. Hier allerdings ein großes Kompliment an den Kundenservice von Brawa, die den Schaden nicht nur auf Kulanzbasis, sondern fast im Wahrsten Sinne des Wortes postwendend reparierten. So konnte es dann auf dier Jungfernfahrt nach Westerfeld gehen:


Begegnung auf der Illmetalbrücke:




Und wo wir gerade bei Epoche VI sind, hier noch eine Begegnung mit dem historischen IC Hanseat, bei dem passt allerdings der Avmz noch nicht ganz:


Hier gibt es auch noch zwei Videos, zunächst der Quietschi:
www.youtube.com
(externer Link)
 
Und dann noch mal etwas Epoche VI-Verkehr:
www.youtube.com
(externer Link)
 
Zum Schluss noch ein Foto aus dem Bahnhof Westerfeld Nord:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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14.10.2017
Ein paar Bilder von unterwegs....

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Heute ging es mit dem IC 2019 von Münster nach Heidelberg, zunächst ein Bild von der Einfahrt des Zuges in Münster:


Genial war der Bpmz857 am Schluss des Zuges:


Dieser Platz ist für mich immer noch einer der schönsten, den es in deutschen Eisenbahnwagen gibt, ein bequemer Einzelsitz mit Tisch, günstig am Fenster und in Fahrtrichtung, was will man als Alleinreisender mehr?




Dass der Wagen so leer war, täuscht allerdings, zwischendurch wurde es sogar rappel voll, dank Einzelsitz war das aber völlig egal und eine entspannte Fahrt, vielleicht sollte die Bahn sich so etwas mal wenigstens für die erste Klasse zum Vorbild nehmen...

Ausfahrt in Köln:


Goldener Oktober am Rhein:


Die Abbrucharbeiten am AKW Mülheim-Kärlich sind in vollem Gange:


Zwischen Mainz und Mannheim wurde es wieder leerer und abendlich:


Der Neckar kurz vor Mannheim:


Mit Einbruch der Dunkelheit war Heidelberg erreicht:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

Wenn eine Fahrt mit der Bahn mal immer so wäre, wäre ich rundum zufrieden :-)
 

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10.10.2017
Es rollt wieder...

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Nach dem Orkan Xavier hängte man gleich 5 Tage völlig unnötig auch die Strecke Osnabrück - Münster - Dortmund vom Fernverkehr gleich mit ab, obwohl es hier gar keine Sturmschäden gab. War wohl billiger, die Züge von Süden her gleich in Dortmund enden zu lassen. Egal was woanders passiert war, aber nicht-betroffene Regionen abzuhängen zeugt nun wahrlich nicht von einem guten Krisenmanagement! Vor allem, wenn man überlegt, wie vergleichbare Ereignisse noch vor 25 bis 30 Jahren gelöst wurden, notfalls fuhr einfach eine Diesellok. Und wenn man überlegt, dass durch den Klimawandel solche Ereignisse eher noch zunehmen, dann gute Nacht, Schienenverkehr in Deutschland!

Heute fuhren nun endlich wieder Fernverkehrszüge, wie hier, der allerdings stark verspätete IC 2025:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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04.10.2017
110 169 in Münster

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Der verlängerte Arbeitstag heute bedeutete auch eine verlängerte Mittagspause, und so hatte ich Zeit, kurz zum Bahnhof zu gucken, wo netter Weise die rot-beigene 110 169 von Euro-Express stand. Die Farbgebung ist ungewöhnlich, aber sie gefällt mir sehr gut! Eine schöne Idee - und es hätte sie rein theoretisch ja damals sogar auch geben können; hätte manch einem 110-bespannten IC in den 80er Jahren optisch bestimmt gut gestanden...




Ansonsten kam noch der IC 2313:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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01.10.2017
kleiner Abendfuzz..

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Heute ging es abends noch mal etwas raus. Netterweise haben sie am Schleusenweg etwas abgeholzt. Für den EC 8 fuhr auch heute wegen Rastatt noch einmal eine Ersatzgarnitur:


Der HKX geht ja nun erst einmal in eine Herbstpause, was das auch immer zu bedeuten hat...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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27.09.2017
Ein paar ICs....

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Heute war ich abends kurz an der Strecke und knipste das 18 Uhr IC-Paar, zunächst der IC 2029 mit der Cewe 101 076:


Etwas später dann der IC 2026, hinten mit der 101 004:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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23.09.2017
Fahrt mit Ersatz-EC 8

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Heute ging es mit dem EC 8 zurück nach Münster. Eigentlich hatte ich mich auf eine Fahrt im Panoramawagen gefreut, aber wegen Rastatt verkehrte ja nach wie vor ein Ersatzzug mit nur einem (!) A-Wagen, ohne Speisewagen und so weiter, weswegen man sich das 1. Klasse Ticket mal wieder dahin stecken konnte, wo die Sonne nie scheint; ich zog es vor, mich lieber in einen deklassierten Apmz zu setzen.

Zunächst ein Foto bei der Einfahrt des Zuges in Mannheim


In der Pseudo-ersten-Klasse war die Fahrt dann auch ganz entspannt, abgesehen von einigen lauten Nervensägen zwischen Köln und Essen.


Unterwegs konnte man allerdings in den Bimz-Wagen Fotos vom Zug in der Kurve machen:




Nach der Ankunft in Münster:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

Zum Thema Rastatt muss ich sagen, ich habe bis heute nicht verstanden, wie man an einer so sensiblen Stelle des Netzes (es dürfte eine von ganz wenigen Stellen im deutschen Schienennetz sein, wo man kaum sinnvoll umleiten kann) ohne irgendeinen Plan B so ein Bauverfahren anwenden kann; - na ja, wird unter wirtschaftlichen und Boni-Gesichtspunkten schon das einzig Mögliche gewesen sein, Augen zu und durch; hat ja auch die Verkehrspolitik in diesem Land nicht die Bohne interessiert, Hauptsache, die Ausländer-Maut kommt - wenn Österreich nicht noch erfolgreich klagt...
 

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20.09.2017
Neues aus Westerfeld - Blauer Bock von Liliput

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Das must-have des Jahres war für mich der Blaue Bock von Liliput:




Und plötzlich ist man mittendrin im Güterverkehr. Bislang war der in Westerfeld etwas stiefmütterlich behandelt worden, aber natürlich ist er genauso wichtig wie der Personenverkehr. Also wurden in den kommenden Wochen jede menge Güterwagen beschafft, um den bestehenden Fuhrpark zu ergänzen:


An dieser Stelle wollen wir uns aber auch mal mit dem Original beschäftigen. Leider habe ich nicht sehr viele Fotos in meinem Fundus, zunächst ein Foto vom 14.10.1983 in Neckargerach:


Und noch zwei weitere Fotos, diesmal im Sommer 1983, genauer gesagt vom 19.08.1983b in Mannheim:


Es kam an jenem Tag auch noch zu einem Zusammentreffen mit der 103 169:


Das Original ist bis heute erhalten und steht im Technoseum in Mannheim, so dass ich ihm 19.09.2017 einen Besuch abstattete:






Diese Konstellation hat sich beim Vorbild um ein paar Jahre verpasst und nie gegeben, passt aber irgendwie gut zusammen ;-)


Nun also wieder zum Güterverkehr:




Die Schrottladung entstand zum Großteil aus 1:35 Resten in der Bastelkiste meines Vaters (an dieser Stelle ein lieber Gruß!), aber auch die Reste aus dem Umbau der zwei Kastenbrücken zu einer langen fanden hier noch eine Verwendung:






Kein Blauer Bock ohne G+H Isover-Wagen, für mich ein typisches Bild der frühen 80er Jahre:




Zum Schluss auch noch mal ein Video:
www.youtube.com
(externer Link)
 


Und was gab es sonst noch Neues? Der Militärzug nimmt Form an, ein uraltes Projekt noch aus den frühen 90er Jahren, dazu später aber mal mehr...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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