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Willkommen bei der Tageszeitung für Westerfeld und das Illmetal!
Artikel zu der gesuchten ID:
10.04.2020
Gleisbau
Leider kamen die Schienenverbinder nicht mehr rechtzeitig vor Ostern, aber der Gleisbau am Hauptbahnhof ging dennoch weiter.
Ende März kamen die weiteren Weichen, um auch Gleis 5 und 6 anzuschließen::
Zur Erinnerung, so soll es ja später - hoffentlich ;-) - mal aussehen:
Und noch mal der Gleisplan selbst; die grünen Gleise für den in Bau befindlichen S-Bahnhof kommen erst später, wenn alles andere steht, nun müssen erst einmal alle blauen Gleise verlegt werden:
Auch ohne Verbinder konnte ein provisorischer Einbau beginnen:
Und ein Ortswechsel zu einem Nebenschauplatz auf dem ältesten Teil der Anlage. Da durch den Abbau des älteren Provisoriums am Hauptbahnhof etliche Gleise frei wurden, konnte nun der schon längere Umbau mit der Linienverbesserung unterhalb der Gneisnaustraße beginnen. Zur Erinnerung ein Bild von 2015:
Erste Planspiele zu einer Linienverbesserung sind bereits ein Jahr alt:
Die zu enge, störende Weiche sollte ausgebaut werden und der Kurvenradius leicht vergrößert:
Im Rahmen des Umbaus entstand mit Hilfe der ausgebauten Weiche nun auch die Lok-Abstellgruppe, die allerdings weiterhin aus Platzgründen nicht ans Hauptgleis angeschlossen ist:
Die Abstellgruppe ist aber eigentlich für Diesel- und Rangierloks vorgesehen und wird später nicht elekrifiziert:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Von der Inbetriebnahme gibt es hier noch ein kurzes Video:
www.youtube.com
(externer Link)
» Gesamtansicht des Blogs ...
Dieser Artikel wurde am 10.04.2020 erstellt.
Keywords: Moba, Mobellbahn, Anlagenbau
10.04.2020
Gleisbau
Leider kamen die Schienenverbinder nicht mehr rechtzeitig vor Ostern, aber der Gleisbau am Hauptbahnhof ging dennoch weiter.
Ende März kamen die weiteren Weichen, um auch Gleis 5 und 6 anzuschließen::
Zur Erinnerung, so soll es ja später - hoffentlich ;-) - mal aussehen:
Und noch mal der Gleisplan selbst; die grünen Gleise für den in Bau befindlichen S-Bahnhof kommen erst später, wenn alles andere steht, nun müssen erst einmal alle blauen Gleise verlegt werden:
Auch ohne Verbinder konnte ein provisorischer Einbau beginnen:
Und ein Ortswechsel zu einem Nebenschauplatz auf dem ältesten Teil der Anlage. Da durch den Abbau des älteren Provisoriums am Hauptbahnhof etliche Gleise frei wurden, konnte nun der schon längere Umbau mit der Linienverbesserung unterhalb der Gneisnaustraße beginnen. Zur Erinnerung ein Bild von 2015:
Erste Planspiele zu einer Linienverbesserung sind bereits ein Jahr alt:
Die zu enge, störende Weiche sollte ausgebaut werden und der Kurvenradius leicht vergrößert:
Im Rahmen des Umbaus entstand mit Hilfe der ausgebauten Weiche nun auch die Lok-Abstellgruppe, die allerdings weiterhin aus Platzgründen nicht ans Hauptgleis angeschlossen ist:
Die Abstellgruppe ist aber eigentlich für Diesel- und Rangierloks vorgesehen und wird später nicht elekrifiziert:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Von der Inbetriebnahme gibt es hier noch ein kurzes Video:
www.youtube.com
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Dieser Artikel wurde am 10.04.2020 erstellt.
Keywords: Moba, Mobellbahn, Anlagenbau