Eintrag zu der gesuchten ID:
29.07.2013
DB von 25 Jahren: Juli 1988
Zunächst einige Fotos aus Lübeck, wo ich am 3. Juli 1988 kurz Station machte, als ich eigentich später weiter nach Westerland wollte. Hier verläßt ein Eilzug mit einem 218er-Doppel die alte Halle, die heute komplett erneuert und elektrifiziert ist:
Noch mal Lübeck; ein abgestelter Meßwagen:
Die Nebenstrecken in Schleswig-Holstein wurden Ende der 80er Jahre zu einem wichtigen Einsatzgebiet für die neuen Triebwagen der Baureihe 628:
Die Wiedervereinigung war noch gefühlt in weitester Ferne, als ich diesen Schnellzug mit der 132 308 von der DDR-Reichsbahn knipste, die mir damals sehr exotisch vorkam, und von der man damals nie gedacht hätte, daß sie schon bald auch im Westen ein alltäglicher, vertrauter Anblick wird:
Nun zwei Fotos vom selben Tag von der Fahrt nach Sylt, zunächst von der 218 177 nach dem Umsetzen von Kurswagen des IC 631:
Auf der Rückfahrt machte ich abends noch dieses Foto von der Eiderbrücke bei Friedrichstadt. Die östliche Seite wurde gerade saniert, und der Zugverkehr lief über die westliche Brücke, die später demontiert wurde, so daß die Strecke dort heute nur noch eingleisig ist:
Die druckertüchtigten IC-Wagen vermehrten sich 1988 erst mal nur zaghaft, hier zwei abgestellte Wagen am 5. Juli 1988 in Hamburg-Altona:
Am Morgen des 7. Juli 1988 ging es wieder einmal von Neckargerach nach Hamburg, hier der einfahrende morgendliche Nahverkehrszug:
Am 10. Juli 1988 knipste ich diesen IC mit der 103 225 in Heidelberg:
Nun wieder ein Bild aus dem Norden, ein Fotos aus einem Nahverkehrszug nach Ahrensburg vom EC 34 in Hamburg-Wandsbeck am 13. Juli 1988:
Nachts ging es schon wieder zurück in den Süden. Am Morgen des 14. Juli 1988 knipste ich den D 2199 in der Kurve bei Neckargemünd:
Die roten Loks nahmen im Jahr 1988 immer wieter zu. Am 16. Juli 1988 besuchte ich das Fest der Historischen Eisenbahn Frankfurt nahe dem Bahnhof Frankfurt Ost, bei dem es auch viel Modernes zu sehen gab, u.a. die rote 140 275. Man beachte, daß die Ziffern noch beige und der DB-Keks dunkelrot ist:
Am 19. Juli 1988 knipste ich in Heidelberg einen der wenigen Bm234-Wagen mit einer Schürze, die es leider nur zweimal in meinem Leben vor meine Kamera schafften:
Am 25. Juli 1988 ging es noch mal nach Sylt. Zurück fuhr ich mit dem abendlichen IC 730, der 1988 neu eingesetzt, leider aber vom Publikum kaum angenommen wurde, weil die Verspätung einfach doch zu spät lag:
Zum Schluß noch ein Foto vom WC 993. Der Wiesbaden-City wurde bis zur Fertigstellung des Umbaus von zwei Nahverkehrswagen aus zwei IC-Wagen und zwei Loks der Baureihe 141 gebildet. Da zur Zeit die Einfädelung der Strecke aus Wiesbaden kreuzungsfrei umgebaut wird, gibt es das Steeckenstück, wo ich den Zug knipste, heute nicht mehr:
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Dieser Eintrag wurde am 29.07.2013 erstellt.
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