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20.01.2016
Trauerspiel Deutsche Bahn
Vorab: Dieser Beitrag richtet sich nicht gegen die Mitarbeiter der Deutschen Bahn, die tagtäglich Unglaubliches leisten, sondern einzig und allein gegen den Bahnvorstand und die unfähige Verkehrspolitik in diesem Land!
Nachdem die Bahn ihre Probleme nach wie vor einfach nicht in den Griff bekommt und weiter nur einspart wo sie kann, habe ich mich entschlossen, diese traurige Statistik aus dem letzten Spätsommer nun doch wenigstens in meinem Blog zu veröffentlichen. Was die Bahn da abgeliefert hat, spottet jeder Beschreibung. Aus privaten Gründen (Krankheitsfall in der Familie) musste von Juli bis September mehrmals in der Woche zwischen Münster (Westf.) und Eberbach (Neckar) pendeln. Hier die traurige Chronik:
04.08.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Umgekehrte Reihung, Radfahrer müssen kurzfristig bei jedem Halt ganz an das andere Ende, Chaos im Zug wegen defekter Klimaanlagen, bei jedem Halt summiert sich Verspätung, kein Halt in Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 17:00 Uhr (+45!)06.08.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Bei Ankunft bereits +20, Umgekehrte und verkehrte Reihung, Radfahrer müssen kurzfristig bei jedem Halt ganz an das andere Ende, defekter ICE blockiert bei Leverkusen die Strecke und wieder kein Halt in Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 17:00 Uhr (+45!)08.08.2015
IC 2217 (planmäßig 13:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 18:14)
Umgekehrte und verkehrte Reihung, Radfahrer müssen kurzfristig bei jedem Halt ganz an das andere Ende, Stellwerksstörung in Düsseldorf, kein Halt in Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 19:30 Uhr (+75!) 15.08.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Verkehrte Reihung, Radfahrer müssen kurzfristig bei jedem Halt ganz an das andere Ende, Signalstörung vor Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 16:55 Uhr (+40!) 18.08.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Ankunft bereits +5, verkehrte Reihung, Radfahrer müssen kurzfristig bei jedem Halt ganz an das andere Ende, Störung in Brühl, Zug soll ab Köln umgeleitet werden, nee, doch nicht, trotzdem weitere 10 Minuten dazu, und wieder kein Halt in Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 17:00 Uhr (+45!) 22.08.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Bauarbeiten bei Osnabrück, bereits bei Ankunft +10, Verzögerung beim Betriebsablauf bei Köln, Umleitung über die Riedbahn, schon wieder kein Halt in Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 17:00 Uhr (+45!) 25.08.2015
IC 2313 planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Pünktliche Ankunft! 27.08.2015
IC 2313 planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Pünktliche Ankunft! 29.08.2015
IC 22217 planmäßig 13:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 18:14)
Pünktliche Ankunft!(alle guten Dinge sind leider nur drei)
05.09.2015
IC 2217 planmäßig 13:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 18:14)
Störung an der Strecke bei Kascheuren. Verzögerungen im Betriebsablauf zwischen Mannheim und Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 19:30 Uhr (+75!) 08.09.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Gegenstände im Gleis vor Münster, Ankunft bereits mit +15, dann Notarzteinsatz in Münster, wieder kein Halt in Heidelberg.
Ankunft in Eberbach erst 17:00 Uhr (+45!) 10.09.2015
IC 2313 (planmäßig 11:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 16:14)
Chaos bei Reservierungsanzeigen, trotzdem zwar pünktlicher Halt in Heidelberg, dafür aber
Verspätung bei der S-Bahn von mehr als 20 Minuten12.09.2015
IC 2217 planmäßig 13:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 18:14)
Umleitung wegen Oberleitungsbauarbeiten bei Bonn, Verzögerungen im Betriebsablauf im Bereich Koblenz.
Ankunft in Eberbach erst 19:30 Uhr (+75!) 19.09.2015
IC 2217 planmäßig 13:03 Uhr ab Münster; Planankunft Eberbach: 18:14)
Bauarbeiten bei Remagen. Danach Schneckentempo fast die ganze restliche Strecke wegen vorausfahrender Regio-Züge.
Ankunft in Eberbach erst 19:30 Uhr (+75!)14 Fahrten und nur dreimal pünktlich angekommen. Und leider ist das noch nicht einmal das Ende dieses Trauerspiels, aber dann hatte ich keinen Bock mehr, die Chronik weiterzuführen. Da reicht irgendwann auch der Idealismus nicht mehr, da wird es einfach nur noch zum Dauerärgernis, und alles nur wegen einer absolut verfehlten Verkehrspolitik in diesem Land. Ziel der Bahn muss nicht sein, Geld zu verdienen, sondern dass die Bahn fährt und Menschen und Güter befördert und einen sinnvollen Beitrag für die Infrastruktur dieses Landes leistet!
Nachdem Mehdorn abtrat, dachte ich, es würde sich nun endlich bei der Bahn etwas zum Positiven ändern, aber mir scheint, es ist eher noch das Gegenteil eingetreten. So schlimm war es noch nie. Den klugen Reden und Absichtserklärungen folgen einfach keine Taten! Der Abwärtstrend der Bahn ist scheinbar nicht aufzuhalten und der Tiefpunkt wohl immer noch nicht erreicht.
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Dieser Eintrag wurde am 20.01.2016 erstellt.
Keywords: Bahn, Verspätungen, Verkehrspolitik, Probleme