Blog von Christoph Garstka

Home | Kontakt | About   

Willkommen in meinem Blog!
Hier gibt es in der Regel mehrmals in der Woche Einträge zu diversen Themen, hauptsächlich aber aktuelle oder historische Eisenbahnfotos; ferner aber natürlich auch alle Infos zu meinen Zeichnungen und meinem Roman sowie ab und zu auch mal Kommentare zum aktuellen Zeitgeschehen ...

---

---

Eintrag zu der gesuchten ID:

---

20.07.2021
Neues aus Westerfeld - Bau der Hamburger Straße

---

Nun geht es zunächst noch mal zurück in den Mai; parallel zu den Arbeiten an der Bahnhofshalle wurde nun auch der Bereich der Bahnhofsausfahrt in Angriff genommen, der bislang nur als Material-Lager genutzt wurde; hier entsteht nun auch die Hamburger Straße, die entlang der Bahnhofsanlage verläuft.


Zur Erinnerung in diesem Zusammenhang auch noch mal dieser Einblick in die Geschichte Westerfelds: Artikel vom 24.11.2020. Wir wissen also nun, dass bereits kurz nach dem ersten Weltkrieg hinter der damals noch recht neuen Halle bereits zwei weitere Bahnsteige mit den Gleisen 7 bis 9 gebaut wurden, um der chronischen Überlastung der neuen Hauptbahnhofs entgegen zu wirken. Diese hintere Erweiterung außerhalb der Halle wurde dann in den 1980er Jahren zu einer S-Bahn-Station umgebaut; man erinnere sich, Ende der 80er Jahre ging die S-Bahnstrecke von Hagen nach Mönchengladbach in Betrieb....

Zurück zum Modell:


Die S-Bahn-Baustelle dient dazu, den Bahnhof optisch zu erweitern, allerdings können aus Platzgründen die Gleise nicht befahren werden, daher die Idee mit der Baustelle...

Den Anlagenabschluss zum Nordbahnhof hin bildet eine Straßenbrücke:




Blick auf die Bahnhofsausfahrt mit dem neuen Stellwerk im Hintergrund:


Die Blechkästen dienen als Dummys für die späteren großen Stadthäuser, die hier entstehen sollen:


Entlang der Hamburger Straße entstand eine Gips-Stützmauer mit Hilfe einer Spörle-Form:




Um die Arbeitsöffnung hinter dem Bahnhof nicht komplett zu überbauen, erfolgt der hintere Teil der Hamburger Straße als klappbares Brett:


Der Verlauf der Hamburger Straße ist nun zu erkennen:


Die Lage der Gleise hier mit Hilfe von Zollstöcken dargestellt


Oberhalb der Stützmauer entsteht nun das Bauland für die Häuserzeile, zu der später mehr:


Auch zwischen der Halle unter Wand entsteht als Abschluss eine weitere Brücke, diese dient vor allem dazu, die Einfädelung des Gleises, das im Bogen von der unteren Ebene kommt, zu kaschieren:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

---

» Gesamtansicht des Blogs ...

---

Dieser Eintrag wurde am 20.07.2021 erstellt.
Keywords: Modellbahn, Anlagenbau, Anlagenplanung, moba

---