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27.03.2017
Wanderung nach List
Der Seenebel löste sich mühsam auf. Trotzdem ging es heute auf eine Wanderung von Westerland nach List.
Auf dem Roten Kliff:
Bei Kampen, eigentlich bei klarem Wetter ein unscheinbarer Verbindungsweg...
Dann ging es unten am Flutsaum weiter. Bei der Orientierung half die GPS-Funktion im Handy...
Ein angespültes Skelett eines Triceratops:
Das letzte Stück dann wieder durch die Dünen:
Und zum Schluss noch ein Abendfoto aus Westerland:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
25.03.2017
Fahrt nach Sylt
Heute ging es von Neckargerach nach Westerland/Sylt, ab Neckargerach zunächst mit der S-Bahn nach Heidelberg:
In Heidelberg ging es dann durchgehend weiter mit dem IC 2374 über Frankfurt - Kassel - Hannover - Hamburg. Leider haben die Züge keinen Bistrowagen mehr, für so eine lange Strecke und einem Zug, der sich ja auch an Touristen wendet, völlig unverständlich. Auf jeden Fall sollte man sich nun vor so einer Fahrt ausreichend zu Hause verpflegen, was ich auch getan hatte.
Richtungswechsel in Frankfurt; mit Steuerwagen voraus ging es dann erst mal weiter nach Izehoe:
In Izehoe wurde auf Diesel umgespannt und der Zug von 218ern übernommen. Parallel fuhr gerade eine RE-Ersatzgarnitur ein:
Anstelle des Bistrowagens läuft nun ein AB-Wagen, ein ehemaliger Avmz, bei dem man einige Abteile deklassiert hat. Hier konnte man sehr entspannt reisen:
Zusammentreffen der Generationen in Niebüll, eine neue Traxx-Diesellok 245 mit einem Flügelsignal:
Obwohl der Zug noch keine Kurswagen nach Dagebüll mitführte, stand der Zug hier genauso lange. Leider wurde das Wetter grau, auf Sylt ist eben vieles anders:
Ein ausfahrender Autozug:
Auf Sylt dann noch einmal ein Zusammentreffen mit einem RE-Ersatzwagenpark. Die hier sonst eingesetzten Married-Pair-Wagen sind ja zur Zeit defekt und müssen instand gesetzt werden.
Und noch einmal der IC 2374:
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25.03.2017
TGV in Mannheim
Ein Doppelstock-TGV heute Abend im Mannheimer Bahnhofsvorfeld:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
24.03.2017
Kleiner Fuzz an der Schleuse
Zunächst die Westfalenbahn:
Der IC 2217 vom Schleusenhügel aus:
Die Rückfahrt der Westfalenbahn erfolgte über das Gleis für den Gegenverkehr...
... weil wenig später der verspätete IC 2216 folgte:
Zum Schluss noch der HKX:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Und hier auch noch mal alles im Video:
14.03.2017
Fahrt mit IC 118
Heute ging es mit dem IC 118 zurück nach Münster. Wegen Bauarbeiten fuhr der Zug heute mal wieder nicht über Heidelberg; hier bei der Einfahret in Mannheim:
Interessant diese Test-Inneneinrichtung mit Abteil-Charakter in einem Großraumwagen:
Später wurde der Zug wegen der Bauarbeitem im Raum Düsseldorf - Duisburg über die Güterzugstrecke umgeleitet, hier von der Umleitungsfahrt über Oberhausen-Osterfeld ein Video:
Nach der Ankunft in Münster:
14.03.2017
DB/DR vor 25+1 Jahren: März 1991
Am 01.03.1991 machte ich dieses Foto von einem Eilzug nahe der Margaretenschlucht bei Neckargerach:
Und noch ein Eilzug, diesmal in Eberbach mit der 111 039 am 02.03.1991:
Später ging es am selben Tag noch mit dem IC 712, der hier von der 110 295 nach Stuttgart gebracht wurde, weiter nach Hamburg:
Am 04.03.1991 war ich am neuen ICE-Betriebswerk in Hamburg Eidelstedt:
Nun ein Foto aus Berlin vom 03.07.1991, eine U-Bahn am Bahnhof Gleisdreieck:
Inzwischen historisch, der Palast der Republik am selben Tag:
Und der Reichstag noch ohne Kuppel:
Nun in den Süden, genauer gesagt nach Rosenheim, wo ich am 09.03.1991 diese abgestellten 221er knipste:
Abends am 12.03.1991 knipste ich in München den ÖBB 6010 027. Ob diese Züge wohl jemals ein zweites Leben als HKX führen werden, halte ich inzwischen für sehr fraglich.
Und noch mal Berlin, diesmal am 18.03.1991. Hier steht heute der neue Hauptbahnhof´:
Am 20.03.1991 ging es nach Halle, Auf der Fahrt dorthin machte kurz vor Gotha dieses Foto von der entgegenkommenden 132 180 mit einem Güterzug:
Und noch mal Gotha, eine Ferkel-Taxe auf dem maroden Viadukt:
In Halle hatten die nahen Leuna- und Bunawerke an den Gebäuden ihre Spuren hinterlassen:
Nun ein Foto aus Heidelberg, der einfahrende IC 696 mit zwei IR-Wagen an der Spitze:
Die MaK DE 1024 liefen im Testbetrieb als Baureihe 240 auf der Strecke zwischen Hamburg und Sylt, hier im Bw Altona am 22.03.1991:
Im Zuge der Bauarbeiten an der Neubaustrecke, deren Eröffnung kurz bevor stand, wurde auch der Bahnhof in Fulda völlig umgebaut, hier der Arbeitsstand am 26.03.1991:
Am 27.03.1991 war ich in Magdeburg. Hier war gerade eine Sonderfahrt mit der 44 1486 unterwegs:
Interessant auch dieser Steuerwagen:
Zum Schluss noch vom selben Tag ein Straßenbahn-Bild aus der Innenstadt:
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13.03.2017
Abbruch-Haus
Kleine Wochenend-Bastelei, ein Abbruch-Haus für für Westerfeld:
Ein ausführlicher Bericht im
Westerfelder Echo...
12.03.2017
Chefsessel
Heute ein paar Proträts von der Chefin auf ihrem Sessel:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
11.03.2017
Und schon wieder unterwegs...
Nachdem wir die Bilder vom AKE Rheingold schon gesehen haben, ging es abends dann wieder nach Süddeutschland, heute mit dem IC 2311, hier der Zug bei der einfacht:
Aufenthalt in Köln:
Der EC 8 kommt entgegen, im Hintergrund der Dom:
Als letztes Bild aus Köln, der Zug in der Kurve:
Von der Fahrt gibt es hier auch noch ein kleines Video:
Zum Schluss noch ein Bild aus Mannheim, wegen Bauarbeiten verkehrte der Zug heute nicht über Heidelberg (hatten wir das nicht irgendwann schon mal vor einige Zeit?!)
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
11.03.2017
AKE Rheingold mit E10 1309
Heute kam gegen 11 noch mal der AKE Rheingold nach Papenburg, zuvor noch etwas Beifang:
Der IC 2009:
Und nun der AKE-Rheingold; leider war das Licht nach Süden nicht sehr günstig:
Den gibt es hier auch noch mal im Video: