Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!
Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:
Einträge (Seite 18):18.11.2021 Abellio-RE in Eberbach Ein Foto heute Mittag in Eberbach: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 11.11.2021 Kleiner Nebel-Fuzz Heute ging es nach Heidelberg und Mannheim. Es war extrem neblig...
IC 117:
ICE 710 mit blauen Steifen aber leider offener Klappe...
IC 2313 mit ca. +120 in Mannheim, Bahn halt... 09.11.2021 Ein paar Bilder von unterwegs... Heute ging es kurz nach Düsseldorf, zunächst der IC 2218 bei der Einfahrt in Mannheim:
Die längere planmäßige Fahrzeit ließ bereits erwarten, dass es ab Mainz über rechte Rheinstrecke ging:
An der Loreley:
In Koblenz ging es dann wieder auf die andere Seite:
Und in Koblenz dann wieder Bahn-Chaos vom Feinsten; es war kein Lokführer da...
Dieser verspätete IC brachte dann den heiß erwarteten Lokführer:
So ging es dann mit 40 Minuten Verspätung weiter...
Blick aufs Museum in Lützel mit 103 113:
Nach der Ankunft in Düsseldorf:
Mit dem bereits stark verspäteten IC 2217 ging es dann zurück:
Der Wagen hatte noch die alte Bestuhlung mit neuen Bezügen:
Und schon wieder Bahn-Chaos in Koblentz; der IC 2217 kackte genauso unrühmlich ab wie hier gestern schon der IC 2313. Hm... Gibt es in Koblenz unbekannte kosmische Phänomene? Oder Erdstrahlen?
Mit dem IC 2011 ging es dann weiter nach Heidelberg:
Nach der Ankunft in Heidelberg:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Manchmal kann ich verstehen, dass sich die jungen Generationen gar nicht mehr vorstellen können, dass man vor 35 Jahren noch nach den Zügen die Uhr stellen konnte... 08.11.2021 Zwei Quietschis Zunächst noch mal an gleicher Stelle wie vor 4 Tagen in Neckargerach:
Dann wollte ich in Heidelberg eigentlich den IC 2313 mit der 101 110 fuzzen, aber leider kackte der Zug in Koblenz ganz bahn-like ab, und so ging es noch in Karlstor gleich wieder zurück: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 04.11.2021 Herbst in Neckargerach Zunächst ein Quietschi:
Und dann noch der RE nach Heilbronn: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 28.10.2021 Abendrunde Heute ging es am frühen Abend noch eine Runde über die Schleuse...
Abellio-RE nach Mannheim:
Der Panoramaweg von der Margaretenschlucht nach Neckargerach wurde ja in den vergangenen Wochen frei geschnitten:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 28.10.2021 Drei Herbst-Quietschis Drei Quietschis aus den letzten Tagen, zunächst vom 23.10.2021 in Neckargerach:
Dann am 25.10.2021 ebenfalls in Neckargerach:
Und noch von heute in Eberbach: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 22.10.2021 Abendspaziergang Heute drehte eine kleine Runde, wegen des immer noch starken Windes allerdings nicht durch den Wald, sondern nur über die Felder:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 21.10.2021 Umleiter-RE mit Supernova... Heute kam ein Abellio-Hamster, den ich fahrplantechnisch nicht ganz unterbringen konnte, eventuell ein Umleiter: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
(Nachtrag und Danke an einen meiner Blogleser: Es handelte sich um einen Umleiter von der Sinsheimer Strecke, die wegen Sturmschäden gesperrt war) 17.10.2021 101 013 in Mannheim Vorab zwei Fotos aus der S-Bahn, zunächst die neue Brücke in Hirschhorn, wegen der die Bahnstrecke 3 Monate gesperrt war. Wenn man bedenkt, wie viele Straßenunterführungen es auf der Neckartalbahn gibt, ist die Vorstellung gruselig, dass man für jede Erneuerung die Strecke monatelang sperren muss, das ging früher anders.
Im Mannheimer Bahnhofsvorfeld stand die 159 227 vom Erfurter Bahn Service:
Die 101 013 kam mit dem IC 2004, leider war sie hinten am Zug.
Schon vor 20 Jahren hatte ich davon geträumt, dass man die Loks passend zu den Wagen lackiert.
Es ist schade, dass sich die Bahn nicht schon früher entschlossen hat, alle Loks passend zu den Wagen zu lackieren. Die 101 013 wurde ja zum 50-jährigen Intercity-Jubiläum lackiert und bleibt ein Einzelstück, aber immerhin.