Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

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Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

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Einträge (Seite 186):

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28.11.2008
DB vor 25 Jahren: November 1983

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Leider wieder etwas spät aber wenigstens noch im November das Update mit den Eisenbahnfotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind:

Am 1. November entstanden diese Fotos in Frankfurt: Zunächst der IC 576 mit der 103 139:


Dann dieser abgestellte Avmz207:


Noch mal der IC 576, dem gerade ein Wagen beigestellt wird:


110er kamen von Frankfurt aus regelmäßig zu IC-Ehren; hier die 110 181 vor dem IC 526:


Zurück ins Neckartal; hier befährt der D 416 die nun fertige neue Itterbrücke in Eberbach am 2. November 1983:


Einen Tag später an der gleichen Stelle hohes Güterverkehrsaufkommen:


Auch das war mal normal in Eberbach: Reisegepäckverladung in den D 2550 (am 12.11.1983):


 

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24.11.2008
Winter in Münster...

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Schon früh morgens kündigte sich beim Blick aus dem Fenster ein schneereicher Tag an:


Da ich heute nur bis mittags arbeiten brauchte, konnte ich am Bahnhof vorbeischauen; hier der einfahrende IC 2311:


Später entstand noch dieses Foto vom IC 2249, der gerade seine Reise nach Berlin begonnen hatte:


Zum Schluß noch dieser Nachschuß auf den ICE 927:

(Bilder wie immer zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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22.11.2008
Der erste Schnee...

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Heute morgen lag tatsächlich auch in Münster etwas Schnee, hier der EC 101 an der Kanalbrücke:


 

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07.11.2008
Sonnenuntergang in Münster...

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(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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01.11.2008
Neckargerach: Es wird Herbst...

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Zunächst ein Fußballsonderzug für das heutige Hoffenheim-Spiel, der eine 111 nach Neckargerach brachte:


Danach machte ich noch einen kleinen Spaziergang in die Magarethenschlucht, wobei die nachfolgenden drei Fotos entstanden; seit die Zeit der Güterzugumleitungen nun zu Ende ist, gibt es auf der Neckartalbahn ja leider fast nur noch Quietschis zu fotografieren:





(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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30.10.2008
Kommentar: Die Managerverfolgung...

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Oh ja, die armen Manager, die ja nun von der Gesellschaft geächtet und womöglich noch verfolgt werden; und das, obwohl sie doch nur vom großen Geld geträumt haben und dabei aus Versehen ein paar Milliarden zu viel verzockt haben, die der Steuerzahler doch dicke hat. Und man stelle sich nun gar noch das folgende Horrorszenario vor: Die Manager werden in die Zwangsarbeit geschickt und müssen arbeiten! Richtig hart! Und zwar in ihren eigenen Betrieben; für 7,50 Euro pro Stunde; und das den ganzen Tag lang, volle 8 Stunden!!
 

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23.10.2008
Ahrensburg eins und jetzt...

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Da ich gestern überraschend doch nicht zu arbeiten brauchte, beschloß ich spontan nach sehr langer Zeit mal meine Großeltern auf dem Ahrensburger Friedhof zu besuchen.


Die Stadt, die so lange damals fast meine fast zweite Heimat war, ist kaum noch wiederzuerkennen, deswegen nachfolgend noch ein Einst-und-jetzt-Foto vom Ahrensburger Bahnhof.

Zwischen den beiden Fotos liegen gut 26 Jahre. Die Strecke Hamburg - Lübeck wird ja zur Zeit elektrifiziert. Das obere Foto entstand im Sommer 1982:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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19.10.2008
DB vor 25 Jahren: Oktober 1983

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So, nachdem hier wochenlang tote Hose war, nun wenigstens mal wieder das Update mit den historischen Fotos, die auf den Monat genau 25 alt sind:

Zunächst die 202 004 am 14.10.1983 in Neckargerach:


Einen Tag später entstand dieses Foto von einem Güterzug mit der 140 090 in Neckarelz. Die Lok verunglückte ja 6 Jahre später in Neckargemünd (siehe hier), wurde danach aber wieder instand gesetzt:


Es ging auch ohne Internet: Auch damals konnte man die Fahrzeiten von Sonderzügen erfahren; hier der "SWF3-Expreß" am 15.10.1983 in Neckarelz:


Am 24.10.1983 ging es mit dem IC 690 nach Hamburg; hier der Zug bei der Einfahrt in den Heidelberger Hbf.:


Noch zwei Impressionen von dieser Fahrt; zuerst der Zug in der Kurve in Fulda, das damals noch Neubaustrecken-frei war...


... und noch der Sonnenuntergang über dem Rangierbahnhof Maschen:


Am 26.10.1983 machte ich ziemlich viele Fotos in Hamburg-Altona, stellvertretend ein Foto von einem 111-bespannten Schnellzug:


Nachfolgend zwei Fotos aus Ahrensburg: Leider bei absoluten Mistwetter entstand eines meiner letzten 220er-Fotos am 27.10.1983:


Zwei Tage später war das Wetter besser; hier der IC 132. Der Bahnübergang in der Hagener Allee ist übrigens längst Geschichte!


Last not least noch drei Fotos von der Rückfahrt von Hamburg am 31.10.1983; zunächst zwei Fotos aus Frankfurt aus dem IC 675:




Als letztes noch der Nachschuß auf den ausfahrenden D 2657 im Bahnhof von Mosbach:

(Bilder wie immer zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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02.10.2008
Heute mal ein Bild von dem Damfplok-Denkmal...

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... in Münster-Gremmendorf an den WLE-Gleisen:


 

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26.09.2008
103 101...

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Heute mal ein Foto aus dem Museum in Darmstadt-Kranichstein, leider stand die 103 101 nicht sonderlich günstig, trotzdem aber dieses Foto:


 

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