Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!
Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:
Einträge (Seite 187):02.08.2008 Und noch mal u.a. die 103 184 von heute... Nachdem ich heute fast den ganzen Tag nur unterwegs war, gibt noch mal ein paar Fotos vom heutigen Abend: Wegen Bauarbeiten verkehrten die Züge in Münster-Sudmühle auf dem anderen Gleis. Zunächst ein Foto von einem Güterzug mit der 151 068:
Am schönsten war das Licht, als die 101 126 langsam mit dem IC 2121 vorbeirollte:
Murphy hatte aber ein Einsehen und ließ noch etwas Sonne für den Sonder-TEE auf seiner Rückfahrt von Hamburg übrig:
02.08.2008 103 184 und anderes in MS-Hiltrup Heute ging es mal nach MS-Hiltrup, da im Norden von Münster inzwischen alle Fotostandpunkte zugewachsen sind.
Der Sonder-TEE mit der 103 184 war pünktlich:
Etwas später kam dann der IC 2120; zur Zeit fahren ja die IC-Züge wegen Bauarbeiten bei Dortmund über Hamm (bzw. Gelsenkirchen):
Dann noch dieser Güterzug:
Und last not least einer der weißen Gepäckwagen in dem IC 1904 nach Binz: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 31.07.2008 DB vor 25 Jahren: Juli 1983 Und knapp noch diesen Monat geschafft, mein Beitrag mit historischen Fotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind...
Zunächst ein Foto von der 140 511 in Neckarelz Anfang Juli 1983 (das genaue Datum ist mir leider unbekannt):
Ebenfalls leider unbekannt ist das exakte Datum, an dem Anfang Juli 1983 dieses Foto in Neckargerach entstand:
Am 24.07.1983 entstanden eine Reihe von Foto in der Nähe von Baden-Baden; heute ist der Fotostandpunkt leider mit Lärmschutzwänden verbaut. Zunächst zwei Fotos vom D 358 in dem auch ein DR-Städte-Expreß-Wagen lief:
Als nächstes der D 206:
Dann ein Güterzug mit zwei 140ern:
Und zum Schluß noch der IC 108:
Ab Ende Juli hatte ich dann auch mein erstes Tramper-Monats-Ticket und eine der ersten Fahrten führte am 26.07.1983 von Frankfurt nach Mannheim, wo kurz hinter der Neckarbrücke dieser Güterzug überholt wurde:
Am selben Tag entstand noch dieses Foto von einem 455 in Neckargerach:
Zum Schluß noch ein Foto aus Stuttgart am 28.07.1983: (Bilder wie immer zum Vergrößern bitte anklicken!) 30.07.2008 Noch mal Münster... Derselbe Kesselwagenzug wie vor zwei Tagen, diesmal bei besserem Licht:
Growian meets PbZ ;-) (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 29.07.2008 Antikriegsvideo... Angeregt durch den Film "Déjà Vu" von Neil Young ist zusammen mit meiner Schwester Suktankawin ist dieses Antikriegsvideo zu ihrem Song "War Requiem Part 1" entstanden. Mein Part bestand dabei insbesondere in der Pyrotechnik und dem Videoschnitt; das Filmbudget betrug beachtliche 4,88 Euro... Videolink zu Youtube: www.youtube.com (externer Link!) 28.07.2008 Güterzüge in Münster... Heute mal drei Fotos aus Münster-Sudmühle:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 27.07.2008 Güterzüge in Neckargerach... Nach langer Zeit endlich mal wieder zwei Fotos; hier zwei umgeleitete Güterzüge mit 152ern in Neckargerach:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 01.07.2008 Fuzztour nach Lengerich Heute ging es mal nach Lengerich. Zunächst gab es dort die (kalte) 01 1066 zu sehen:
Dann noch zwei Fotos von einem bekannten Fotostandpunkt aus; zunächst dieser Güterzug:
Und später dann noch der IC 2026, der ja netterweise seit dem Fahrplanwechsel wieder mit Lok voraus fährt:
Später in Osnabrück gab es dann noch diese Zugbegegnung: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!) 28.06.2008 DB vor 25 Jahren: Juni 1983 Und wieder ein neuer Beitrag in meiner Serie mit Fotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind:
Nachdem ich im Mai die beiden Eröffnungszüge gezeigt habe, nun der TEE 17 am 10.06.1983 in Eberbach, die Züge wurden alle zu meiner damaligen Enttäuschung mit 110ern und nicht mit 103ern gefahren:
Am 11.06.1983 konnte ich in Sachsenheim (zwischen Bietigheim und Mühlacker) Fotos machen. Zuerst hier der D 799 mit 111 030 und einem grünen Postwagen an der Spitze:
Etwas später folgte dieser Güterzug mit der 150 163:
Und noch zwei Nachschüsse auf zwei internationale FD-Züge, zunächst der FD 210...
... und dann noch der FD 265 "Mozart":
Zurück an die Heimatstrecke im Neckartal; hier der TEE 17 am 17.06.1983 in Neckarelz:
Am 18.06.1983 begegnete mir in Nürnberg die 118 050:
Neu ab 1983 war die Zuggattung FD "Fern-Expreß", die schwerpunktmäßig Nord- und Westdeutschland mit den süddeutschen Urlaubsregionen verbinden sollten. Charakteristisch war bei vielen Zügen der rot-beigene Mittelteil aus einem Quickpick-Speisewagen und meist einem Avmz207, wie hier beim FD 712 am 20.06.1983 in Heidelberg-Kirchheim:
Zum Schluß noch die 103 220 mit dem IC 613 ebenfalls am selben Tag in Heidelberg-Kirchheim: (Bilder wie immer zum Vergrößern bitte anklicken!) 18.06.2008 Sichtungen aus Münster: Heute mal wieder ein paar Sichtungen aus Münster:
Zuerst der IC 2114 mit ein paar Pferden:
Als nächstes der IC 2112, bei dem vorne und hinten jeweils ein Steuerwagen lief (daher zwei Fotos!), die Lok schob übrigens!
Das erinnert mich an mein Gedankenspiel zu neuen lokbespannten Fernzügen im Januar im Forum auf www.drehscheibe-online.de...
Dann begegnete mir noch die 110 420 mit seitlicher neuer langer Nummer (wie man im Hintergrund sieht, werden nun in Münster neue Zuglaufanzeiger installiert):
Und last not least noch der IC 929 mit 120er-Sandwich, der nun wohl aus ICE1-Mangel wieder als lokbespannter Zug verkehrt: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)