Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

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Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

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Einträge (Seite 187):

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24.09.2008
zwei Sichtungen aus Münster...

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Als ich heute am Bahnhof auf den IC 2311 wartete, gab es gleich interessante Dinge zu sehen:

Zuerst dieser Flirt der Eurobahn:


Dann (für mich) völlig überraschend die 103 235 mit einem aus ex-DR-Doppelstockwagen gebildeten Sonderzug. Leider stand ich völlig falsch, so daß es nur für Bahnsteig-Fotos reichte:


 

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21.09.2008
zwei 103er in Münster...

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Überraschend hatte der Sonder-TEE nach Binz gleich beide 103er, leider war ich für so ein Gespann leicht falsch postiert; eigentlich wollte ich auch gar nicht zum Bahnhof heute, und so war der Standpunkt heute leider nur notgedrungen, weil ich es weiter weg heute nicht geschafft habe.







(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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17.09.2008
DB vor 25 Jahren: September 1983

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Diesen Monat mal etwas zeitiger mein Update mit Eisenbahnfotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind:

Zunächst ein Intercity mit der 103 213 am 01.09.1983 in Heidelberg:


Am selben Tag enstanden ebenfalls in Heidelberg auch diese beiden Fotos vom "Jugoslavia-Express":




Auch von diesem Tag dieser Blick auf die alte Czernybrücke mit dem ausfahrenden TEE 16:


Die Triebzüge der Baureihe 601 gehörten als "Alpen-See-Expreß" damals noch mehr oder weniger zum Alltag; beide Fotos ebenfalls am 01.09.1983 in Heidelberg:




Knapp zwei Wochen später, am 14.09.1983 entstanden diese Fotos in Mannheim; man beachte auf den beiden unteren Fotos die noch noch nicht richtig angebundene Neubaustrecke nach Stuttgart:








Zum Glück nur Sachschaden entstand am 23.09.1983 im Bahnhof Heideberg-Karlstor, als ein Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Königsstuhltunnel entgleiste:






Kleiner Schwenk nach Krefeld, wo ich am 25.09.1983 die 110 127 fotografierte:


Am selben Tag entstand etwas weiter östlich auch dieses Foto von einem Berlin-Schnellzug mit Kakadu-Speisewagen in Duisburg-Rahm


Zum Schluß noch zwei Fotos vom 26.09.1983; zuerst ein Güterzug in Neckargerach ...


... und abends der D 950 in Neckarelz:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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14.09.2008
heutige Fuzztour...

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Zuerst mal wieder die Westfalenbahn; wie man im Hintergrund sieht, macht die neue Schleuse immer weitere Fortschritte:


Bei diesem Sonderzug reichte es leider nur für einen Notschuß:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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13.09.2008
wenigstens überhaupt ein Alibi-Foto...

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Da ich zur Zeit ziemlich viel Arbeit um die Ohren habe und heute zum ersten Mal wieder zum Fuzzen gekommen bin, nun wenigstens mal ein Alibi-Foto, damit nicht der Eindruck entsteht, mein Weblog könnte gestorben sein; hier also der IC 2311, heute gegen 15 Uhr in Münster:


 

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30.08.2008
mal wieder nur ein Alibi-Foto...

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Heute trotz herrlichem Sonnenschein nichts besonderes, nur der IC 929 in Münster-Sudmühle:


 

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28.08.2008
DB vor 25 Jahren: August 1983

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Mal etwas zeitiger als letzten Monat die Fortsetzung meiner Serie mit historischen Fotos, die auf den Monat genau 25 Jahre alt sind, alle Fotos entstanden auf den Fahrten mit meinem ersten Tramper-Monats-Ticket:

Zunächst ein Eilzug am 01.08.1983 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Eberbach:


Zwei Tage später, am 03.08.1983, enstand dieses Foto aus dem D 899 in Neckarelz:


Letztmalig konnte ich im August 1983 220er im Planeinsatz knipsen, hier die 220 030 mit einem Nahverkehrszug in Ahrensburg (müßte am 04. oder 05.08.1983 gewesen sein):


Noch mal Ahrensburg, diesmal mit dem IC 132 aus Kopenhagen am 06.08.1983:


Am 08.08.1983 entstanden dieses Foto von einem Nachtschnellzug mit französischen Wagen in Hamburg-Altona...


... sowie dieses Foto von einem IC im Hamburger Hauptbahnhof:


Ein silberner Steuerwagen am 09.08.1983 in Ahrensburg:


Am selben Tag enstanden auch diese beiden Fotos von 220ern in Ratzeburg:




Leider hatte ich am 12.08.1983 bei meiner Fahrt nach Rendsburg Pech mit dem Wetter; trotzdem ein Foto von dem meist aus DSB-Wagen gebildeten D 331


Kleiner Schwenk wieder in den Süden; am 19.08.1983 stand die 202 004 im Mannheimer Hbf.


Später entstand ebenfalls in Mannheim am selben Tag noch dieses Foto von einem Entlastungs-IC:


Last not Least noch einige Fotos von meiner Fahrt am 22.08.1983 nach Bingen; zuerst der FD 703 in der Kurve von Boppard:


Und zum Schluß noch zwei 103-bespannte Züge in Bingerbrück:




Bonusbild: Schon mal im Weblog gezeigt, dieses Foto vom LH-Airport-Expreß, ebenfalls vom 22.08.1983:

(Bilder wie immer zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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23.08.2008
Flash Back: Hochwasser in Bingen 1995

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Es ist schon über 13 Jahre, als am 30.01.1995 in Bingen auf einer Fahrt von Darmstadt nach Köln diese Fotos hinten aus dem IR 2218 entstanden (man mag kaum glauben, wo Züge manchmal noch durchfahren; wenn auch an jenem Tag wirklich im absoluten Schneckentempo!):









(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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22.08.2008
Noch mal Münster...

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Intercity - jede Stunde, jede Klasse anno 2008...

...na ja, nicht ganz ;-)

Auch wenn ich die Wagen schon mal im letzten Beitrag hatte, hier trotzdem noch mal ein Foto, da die Wagen heute frei standen:


Außerdem auch noch eine Berichtigung zu meinem Beitrag vom 18. August; es sind keine grünen Bm-Wagen gewesen sondern die Ayl-Wagen (die 1. Klasse Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg):


Später am Zentrum Nord kam noch dieser Güterzug:

(Bilder wie immer zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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18.08.2008
Könnte aus einem 80er-Jahre-Schnellzug sein...

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Zur Zeit stehen in Münster zwischen den grünen Bm-Wagen auch die beiden Museums-Bm235 und ein Museums-Apmz:




 

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