Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

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Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

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Einträge (Seite 58):

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27.08.2018
Rückfahrt nach Mannheim

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Nun sind Fahrten von Münster nach Heidelberg nicht mehr Hin- sondern Rückfahren. Los ging es wieder mittags mit dem IC 2217:


In Köln kam olympisches Gold entgegen:




Im Kölner Bahnhofvorfeld gab es jede Menge Rheingold zu sehen:




Und in Koblenz Lützel im Museum die 103 113:


Bis zum Fahrplanwechsel geht es ab Mannheim nicht mehr über Heidelberg. Der IC 2217 fuhr heute übrigens wegen eines defekten Steuerwagens als Sandwich.

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26.08.2018
FLX- zweite Garnitur

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Heute war ich nachmittags an der Strecke und konnte noch die zweite Garnitur vom FLX mit dem schwarzen Taurus fuzzen:



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25.08.2018
Fahrt nach Münster

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Heute ging es wieder nach Münster, ausnahmsweise über Frankfurt. Zunächst der IC 2372 bei der einfahrt in Heidelberg, wieder mal oder immer noch ohne Wagen 7:


Der Zug nach der Ankunft in Frankfurt:


Zwei ICE1, der rechte mit einem ICE2-Triebkopf:


Etwas später kam dann ein ICE4...


... gefolgt von einem ICE3:






Weiter nach Münster ging es dann mit dem IC 2026, geschoben von der Cewe-101 076:


Noch mal der Zug von vorne nach der Ankunft in Münster:

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24.08.2018
weitere Bilder aus Ludwigshafen

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Heute ging wieder nach Ludwigshafen, zunächst eine leerende Lok, die CFL 4012, in Oggersheim:


Zwei Straßenbahnen an der Haltestelle Guter Hirte:




Ein Quietschi am Hauptbahnhof in Ludwigshafen:


Etwas später machte noch Opa Wurm außerplanmäßig Station:



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22.08.2018
Chaostag bei der Bahn in Oggersheim

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Da fährt man zum vierten Mal die Strecke, und schon ist Chaos. Keine Ahnung, was los war, aber in Oggerheim war heute Chaostag. Immerhin kam ich heute überhaupt noch bis dort. Außer dem IC 2313 stehen im Hintergrund 4 Güterzüge und Richtung Mainz (nicht im Bild) die S6 mit der gekommen war:




Zurück ging es dann bis Ludwigshafen mit der Straßenbahn, das ging sogar schneller...

In Ludwigshafen kamen noch zwei Güterzüge aus Richtung Neustadt:



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21.08.2018
Wanderung nach Neckarelz

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Heute ging es wieder mal den vor einem Monat neu entdeckten Weg nach Neckarelz. Zunächst der Neckar bei Neckargerach:


Auf der Schleuse Guttenbach:


Ein paar Quietschi-Fotos am Binauer Tunnel:






Weiter dann zur Anhöhe über Binau:


Der Blick über Neckarelz hinweg Richtung Neckarsulm:


In den alten Obst- und Weingärten:


Und noch zwei Quietschis in Neckarelz, mit dem unteren ging es dann zurück:



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20.08.2018
Und noch mal Oggersheim

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Auch heute ging es wieder nach Oggersheim, auf dem Weg dorthin sah ich in Mannheim diese EBM-225:


In Oggersheim stand die Rhenus 186 268 mit einem Zug zur BASF:


Zum Schluss noch der ICE 710 von Stuttgart über Wiesbaden nach Köln:

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18.08.2018
Und wieder Oggersheim

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Zunächst eine Class 66, die 1266 033, von Crossrail:


Mit ihren Kesselwagen auf dem Weg zur BASF die 185 238:


Ein Quietschi als S6:


Und noch eine 185 mit Kesselwagen zur BASF, die schwarze Dispo 185 574:


Nachschuss auf den IC 2313:


Und noch ein Nachschuss auf immer noch selben Kesselwagenzug mit einer unbekannt gebliebenen 202 von Rhenus am Ende:

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17.08.2018
Neues aus Westerfeld - Salonwagen

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Aus vielerlei Gründen ging/geht es in Westerfeld seit Monaten leider etwas ruhig zu, doch nun gab es einen Neuzugang, den rot-beigenen Salonwagen von Liliput; zwar nicht ganz korrekt in Epoche IV wiedergegeben, aber ein schöner Wagen, um ihn mal in dem einen oder anderen IC mitfahren zu lassen:


Hier an der Spitze eines Schnellzuges:


Ansonsten wurden die Oberleitungsmasten in der Bahnhofsausfahrt etwqas umgesetzt, eigentlich sollte der Rohrausleger in die Mitte, aber wenn später mal die Oberleitung kommt, die eine funktionslose reine Selbstbau-Oberleitung wird, ist es besser, wenn die Ausleger an dieser Stelle möglichst auf Zug belastet werden. Einige Ausleger fehlen noch.


Als Luftbild:


Und nun noch mal der Schnellzug in Aktion:



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16.08.2018
Ein paar Fotos aus Ludwigshafen-Oggersheim

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Zur Zeit muss ich wegen eines Krankheitsfalls in der Familie öfters zur Klinik nach Ludwigshafen-Oggersheim fahren; am Bahnhof beim Warten auf die S-Bahn entstanden ein paar Fotos:







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