Blog von Christoph Garstka

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Willkommen in meinem Blog!
Hier gibt es in der Regel mehrmals in der Woche Einträge zu diversen Themen, hauptsächlich aber aktuelle oder historische Eisenbahnfotos; ferner aber natürlich auch alle Infos zu meinen Zeichnungen und meinem Roman sowie ab und zu auch mal Kommentare zum aktuellen Zeitgeschehen ...

Einträge (Seite 76):

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05.01.2019
Tunnelblick

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Heute mal zwei Bilder in Sachen Lost Place aus einem stillgelegten Eisenbahn-Tunnel:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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03.01.2019
Etwas Schnee

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Zunächst ein TGV in Mannheim, allerdings noch ohne Schnee...



Anfahrt auf Neckargerach:


Und noch ein Bild aus Neckargerach:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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31.12.2018
EC 8 in Mannheim

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Als letztes Bild des Jahres der EC 8 in Mannheim:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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26.12.2018
IC 2318 in Heidelberg

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Abends in Heidelberg machte ich ein Bild vom IC 2318 nach Münster:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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22.12.2018
EC 8 in Mannheim

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Heute fuzzte ich nach der Arbeit noch kurz den EC 8, zunächst aber noch der RE Richtung Trier/Koblenz:


Der EC 8 dann wenig später auf dem Parallelgleis mit der 101 101:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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18.12.2018
Drei 111er in Ludwingshafen

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Früher war so etwas mal alltäglich, heute schon eher etwas Besonderes, drei 111er in einer Reihe:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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16.12.2018
Schnee-Quietscher

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Heute hatte es etwas geschneit, und ich war vormittags kurz am Bahnhof:


Die Züge fuhren heute nur bis Eberbach wegen Bauarbeiten:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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16.12.2018
Westerfeld - Wiederinbetriebnahme des ersten Rings....

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Die Arbeiten am Unterbau des späteren Bahnhofs schreiten voran:


Erste Planungen für die spätere hintere und dann verdeckte Bahnhofseinfahrt:


Auch im anderen Raum geht es weiter:


Für den Illmhäuser Viadukt entsteht allerdings erst einmal eine Behelfsbrücke, damit der Betrieb jetzt schnellstmöglich wieder aufgenommen werden kann:




Nun auch endlich mal die Auflösung, was es mit dem sonderbaren Holzteil auf sich hat; es handelte sich um zwei zusammengeklebte Holzleisten, die einen allerersten Eindruck von der Höhe der neuen Brücke vermitteln sollten; und der Acryl-Ring ist später für die Gips-Gussform:


Die ausgehängte Zimmertür hat eine Funktion als Grundplatte bekommen, theoretisch könnte man sie später sogar wieder einhängen:




Nachdem es Schwierigkeiten gab, weil der eine Baumarkt kein Holz hatte und der andere die schmaleren Bretter nicht zuschneiden kann, konnte nun Mitte Dezember endlich weitergebaut werden:


Leider ist die Tür ganz leicht verbogen, aber so stark, dass es außerhalb der Toleranz liegt, was dann beim Bau der oberen Abdeckung ausgeglichen werden musste:


Bei der später verdeckten hinteren Bahnhofseinfahrt gibt es massenhaft Zwangspunkte, so einfach wie hier wird es wohl nicht...


Die vordere Bahnhofsausfahrt mit Bahnsteigen und Weichen wird dagegen ähnlich wie beim bereits bestehenden Nordbahnhof dargestellt. Hier halten dann später mal die IC-Züge am Bahnsteig gegenüber, aus Platzgründen können nur der Abschnitt A und angedeutet der Abschnitt B dargestellt werden:


Heute am 16.12.2018 dann der erste Lückenschluss mit Aufnahme des Betriebes:


Der IC 692, der geduldig zwei Wochen lang auf Weiterfahrt gewartet hatte, setzte dann seine Fahrt heute fort und fuhr erstmals durch alle 4 Räume:


Im Video ist dies anschaulicher:
www.youtube.com
(externer Link)
 
Erstmals wurde auch die neue Behelfsbrücke befahren:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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11.12.2018
Ein bisschen Bundesbahn-Atmosphäre in Mannheim

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Zunächst schob sich in das Bundesbahn-Ensemble ein kleiner Dreckspatz (keine Ahnung, warum die Fronten der ICEs in Moment so dreckig sind)...


Die E10 1309 stand schon etwas länger in Mannheim, dass die rote 295 096 noch daneben stand, war natürlich ein netter Zufall:





(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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06.12.2018
OEG-Triebweagen und Kaiser-Taurüssel

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Heute ging es mit einem älteren ex-OEG-Triebwagen in Mannheim morgens zur Arbeit. Schön, dass die noch fahren, innen fand ich sie zudem sehr ansprechend eingerichtet:


Im Mannheimer Bahnhofsvorfeld stand zudem die kaiserliche 182 523:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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