Blog von Christoph Garstka

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Willkommen in meinem Blog!
Hier gibt es in der Regel mehrmals in der Woche Einträge zu diversen Themen, hauptsächlich aber aktuelle oder historische Eisenbahnfotos; ferner aber natürlich auch alle Infos zu meinen Zeichnungen und meinem Roman sowie ab und zu auch mal Kommentare zum aktuellen Zeitgeschehen ...

Einträge (Seite 3):

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21.11.2018
Neues aus Westerfeld - Plattenbau und Anschlussplanung

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Nun läuft der Plattenbau auf vollen Touren. Unter der Fläche für den
späteren Bahnhof soll zunächst eine lange, flache Glas-Vitrine entstehen.






Ein Bestandteil der Planung der neuen Anlage ist eine Verlängerung der unteren Ebene, damit die Züge, die durch den Nordbahnhof fahren, nicht gleich unten wieder vorbei kommen. Diese Verlängerung erfolgt komplett im später nicht-sichtbaren Teil, abgesehen von der Durchfahrt über das obere Gleis der Vitrine. Eine erste Stellprobe: so könnte später dann das Gleis aus der Vitrina raus auf die bestehende Anlage führen:




Die Umzüge in meinem Leben haben mich gelehrt, dass ein Unterbau einer Anlage möglichst billig sein sollte sowie einfach und schnell zu bauen. Das meiste entsteht als Aufbauten für bestehende, ältere Möbelstücke, meist aus Spanplatten, die zum Großteil noch vorhanden sind oder passend geschnitten im Baumarkt besorgt werden. Einen Schönheitswettbewerb soll dieser Unterbau nicht gewinnen, er ist später eh nicht mehr zu sehen, er soll einfach nur einen stabilen Untergrund für die Anlage bilden,


Auch im hinteren Raum, in dem der Viadukt entstehen soll, läuft der Plattenbau, auch hier zum Teil als Recycling-Projekt aus allem, was da ist und noch dumm rumsteht:


Der Betrieb auf dem bestehenden Teil der Anlage läuft noch. Leider ereignete sich heute dort auf der Illmetalbrücke ein Zugunglück, als ein Schienenreinigungszug in einen stehenden Güterzug krachte. Trotz der Dramatik entstand zum Glück kein weiterer Schaden. Das Unglück hatte übrigens nichts mit den Arbeiten an der Erweiterung zu tun.
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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13.11.2018
Die Mineure waren da...

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Nun waren die Mineure da und haben die drei Tunnel gebohrt....

Hier mussten wieder die Profis ran, wie schon vor 3 Jahren. An dieser Stelle einen ganz lieben Dank an die Firma Müller aus Zwingenberg :-) Es klappte alles hervorragend, auch der Zugbetrieb auf der bestehenden Anlage wurde nicht in Mitleidenschaft gezogen und kann dort bis auf weiteres ungestört laufen.

Wat'n Schweinkram. Ein Beuys ist nichts dagegen ;-) Als der Altbau des Hauses entstand, verwendete man damals nach dem Krieg Schlackesteine, die für den entsprechenden schwarzen Bohrstaub sorgten..


Die dicke Wand erwies sich als harmlos, nur wegen der Hohlblocksteine entstanden im Tunnel zunächst Schlote, in denen ganze Züge hätten verschwinden können:


Diese wurden verschlossen. Ein erster Blick auf den IC 692, bald soll er geradeaus weiterfahren:


Hier auch ein erstes Video:
www.youtube.com
(externer Link)
 

Nachdem alles gesäubert, verputzt und gestrichen war:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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20.11.2018
Nun ist es raus, es wird verrückt...

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Das Westerfelder Echo hat es enthüllt...


 

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12.11.2018
Noch einmal Messzug mit 111 059

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Heute noch einmal die gelbe 111 059 mit ihrem Messzug von DB Netz Instandhaltung in Mannheim:





(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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12.11.2018
Nun auch noch ein riesiger Acryl-Ring in Westerfeld....

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Hmmm, es ist wirklich zur Zeit etwas seltsam in Westerfeld, ein fast 22 Meter großer Acrylring?!

 

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11.11.2018
Herbst-Quietschis

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Heute mal drei Herbst-Quietschis von Guttenbach aus:





(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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11.11.2018
Vermessungsarbeiten am Bahnhof Westerfeld Nord

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Heute fanden im Bahnhof Westerfeld Nord umfangreiche Vermessungsarbeiten statt:




Ob sie etwas mit dem kürzlich gesichteten sonderbaren Holzteil an der Illmetalbrücke zu tun hatten? Ehrlich gesagt, keine Ahnung, noch ist vieles unklar...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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10.11.2018
111 059 Netz Instandhaltung in Mannheim

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Da ich heute Samstags-Schicht hatte, ging es morgens wieder nach Mannheim, unter erschwerten Bedingungen, denn zwischen Neckargemünd und Heidelberg war dieses Wochenende mal wieder Schienenersatzverkehr angesagt; juhu!

In Neckargemünd stand eine Stopfmaschine:


Im Bahnhofsvorfeld von Mannheim kam dieses Schnabeltier nach Mailand entgegen:


Später machte ich dann noch ein paar weitere Bilder in Mannheim, zunächst ein Blick auf den Tunnel-Hilfszug:


Ferner gab es die gelbe 111 059 von Netz Instandhaltung zu sehen:






Ein Blick auf die beiden Wagen soll auch nicht fehlen, zunächst dieser ex-WRmz137:


Und ein ex-ABvmz227:


Ansonsten steht schon seit Tagen ein Doppelstock-IC2 im Bahnhofsvorfeld:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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09.11.2018
Neues aus Westerfeld - D 951 und ein sonderbares Holzteil

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Zunächst ein Bild vom D 951 Saarbrücken - Nürnberg, wie er Anfang der 80er verkehrte, mit Poplackwagen und freitags einem zusätzlichen grünen Wagen:


Ansonsten war schon vor einiger Zeit an der Westerfelder Illmetalbrücke ein sonderbares Holzteil zu sehen, was es wohl damit auf sich hat?! Demnächst mehr...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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08.11.2018
Im Raum Mannheim

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Zunächst ein Straßenbahnfoto in Mannheim:


Ersatzzug für den EC 8 (Knotenpunktreserve):


Und noch ein Bild zwischen Mannheim und Heidelberg aus der S-Bahn, im Vordergrund ein Lostplace in Form der ehemaligen Güterzugstrecke, in der Ferne der Dampfpilz vom AKW Philippsburg:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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