Blog von Christoph Garstka

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Willkommen in meinem Blog!
Hier gibt es in der Regel mehrmals in der Woche Einträge zu diversen Themen, hauptsächlich aber aktuelle oder historische Eisenbahnfotos; ferner aber natürlich auch alle Infos zu meinen Zeichnungen und meinem Roman sowie ab und zu auch mal Kommentare zum aktuellen Zeitgeschehen ...

Hinweis: Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Einträge (Seite 6):

30.12.2023
Fuzz bei Mannheim-Friedrichsfeld Süd

Kleiner Fuzz bei Mannheim-Friedrichsfeld Süd. Zum 20-jährigen Jubiläum der S-Bahn Rhein-NEckar haben einige Quietschis ein S-Logo erhalten:

IC 2012 doch nicht mit 101 110:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

24.12.2023
Fröhliche Weihnachten

Euch allen eine schönes, besinnliches und friedliches Weihnachtsfest

09.12.2023
Manchmal geht es schief...

Heute leider Pech gehabt, erst mal war leicht zu spät, dass ich es nicht mehr zum Fotostandpunkt schaffte, und dann ging es auch noch vollends schief....

Zum Schluss noch der EM-ICE:

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07.12.2023
Heutige Abendrunde

Ein paar Bilder von heute Abend:

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27.11.2023
Der erste Schnee

Heute fiel etwas Schnee. Ein paar Bilder von heute am Neckargeracher Bahnhof:

Winterrose:

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26.11.2023
Loreley-Expreß

Anfang Dezember konnte ich mein Herbst-Projekt beenden, den Loreley-Expreß, ein weiterer wichtiger Zug aus der Epoche IV.

Nachdem ja LS-Models nun die SBB-UIC-X-Wagen rausgebracht hatte, beschloss ich, dieses Projekt doch noch umzusetzen, zumal SBB- und FS-Wagen auf meiner Anlage noch unterrepräsentiert waren:

Zunächst nun aber erst mal zum Vorbild. Meine Foto entstanden alle im Jahr 1983, die schlechte Qualitä#t bitte ich zu entschuldigten, da ich die Bilder auf die Schnelle nur aus dem Album abfotografiert habe.

Die ersten drei Bilder entstanden am 05.05.1983 bei Oppenheim. Der Zug bestand ja aus italienischen, schweizer und deutschen Wagen, was diesen Zug natürlich modellbahntechnisch sehr interessant macht:

Hier der Zug im Sommer 1983 auf der Nahebrücke in Bingen:

Und hier noch einmal im Herbst 1983 in Mannheim:

Sehr problematisch erwies sich der italienische Zugteil, da die Wagen aktuell fast alle komplett vergriffen sind. Ein paar Roco-Wagen konnte ich dann aber in der Bucht schießen:

Ein FS-Gepäckwagen erschien dann zum Glück gerade die Tage neu von Rivarossi:

Den letzten fehlenden Wagen konnte ich von Rivarossi dann zufällig wieder in der Bucht schießen:

Zum Schluss der vollständige Zug auch noch mal mit einer 112 auf dem Illmhäuser Viadukt:

Und dann auch noch etwas Neues vom IC-Verkehr...

hier gab es noch einen Neuzugang, u.a. den ex-TEE-Rheingold-Speisewagen mit der orangenen Anschrift aber dem schon fehlenden orangenen Streifen, so habe ich den Wagen nach dem Ende des Rheingolds 1987 tatsächlich damals auch fahren gesehen, leider aber keine Fotos davon...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

In Kürze gibt es auch mal wieder ein neues Video von mir...

21.11.2023
Noch mal Bilder vom Panoramaweg

In der Magaretenschlucht gibt es ordentlich Wasser:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)

20.11.2023
Ein paar Bilder aus Heidelberg/Mannheim

Zunächst der 702 003 Diagnosetriebwagen am Königsstuhl-Tunnel:

Später ging es noch an die freie Strecke bei Mannheim-Friedrichsfeld:

ICE 1577 Stralsund - Karlsruhe:

Für den IC 2013 fuhr ein Ersatz bis Stuttgart, ein ICE4 unter der Nummer IC 2913:

IC 2012 mit Doppeltraktion:

Der obligatorische Quietschi:

EC 2518 von München nach Frankfurt

Die Tage der ARkimmbz sind inzwischen gezählt. Besonders dämlicher Nebeneffekt, auf etlichen Teilstrecken gibt es scheinbar ab dem Fahrplanwechsel nun überhaupt keine Bewirtschaftung mehr.