Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

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Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

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Einträge (Seite 70):

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20.09.2017
Neues aus Westerfeld - Blauer Bock von Liliput

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Das must-have des Jahres war für mich der Blaue Bock von Liliput:




Und plötzlich ist man mittendrin im Güterverkehr. Bislang war der in Westerfeld etwas stiefmütterlich behandelt worden, aber natürlich ist er genauso wichtig wie der Personenverkehr. Also wurden in den kommenden Wochen jede menge Güterwagen beschafft, um den bestehenden Fuhrpark zu ergänzen:


An dieser Stelle wollen wir uns aber auch mal mit dem Original beschäftigen. Leider habe ich nicht sehr viele Fotos in meinem Fundus, zunächst ein Foto vom 14.10.1983 in Neckargerach:


Und noch zwei weitere Fotos, diesmal im Sommer 1983, genauer gesagt vom 19.08.1983b in Mannheim:


Es kam an jenem Tag auch noch zu einem Zusammentreffen mit der 103 169:


Das Original ist bis heute erhalten und steht im Technoseum in Mannheim, so dass ich ihm 19.09.2017 einen Besuch abstattete:






Diese Konstellation hat sich beim Vorbild um ein paar Jahre verpasst und nie gegeben, passt aber irgendwie gut zusammen ;-)


Nun also wieder zum Güterverkehr:




Die Schrottladung entstand zum Großteil aus 1:35 Resten in der Bastelkiste meines Vaters (an dieser Stelle ein lieber Gruß!), aber auch die Reste aus dem Umbau der zwei Kastenbrücken zu einer langen fanden hier noch eine Verwendung:






Kein Blauer Bock ohne G+H Isover-Wagen, für mich ein typisches Bild der frühen 80er Jahre:




Zum Schluss auch noch mal ein Video:
www.youtube.com
(externer Link)
 


Und was gab es sonst noch Neues? Der Militärzug nimmt Form an, ein uraltes Projekt noch aus den frühen 90er Jahren, dazu später aber mal mehr...

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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19.09.2017
Blauer Bock in Mannheim

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Nachdem nun die 202 004 von Liliput in Westerfeld fährt, war es Zeit, mal das Original zu besuchen, das bekanntlich im Technoseum in Mannheim steht...


Also ging es heute nach Mannheim. Zuerst zwei Fotos am Bahnhof Ludwigshafen Mitte:


Für den EC 8 fuhr auch heute ein Ersatzzug:


Der Besuch im Technoseum lohnte sich auch über die Bahn hinaus, es gab aus nahezu allen technischen Bereichen eine Auswahl von interessanten Exponaten:


Wasserstoff-Versuchsfahrzeug aus dem Jahr 1986:


Und nun die 202 004:






Eine schöne Lok auch die 18 316:




Die kleine OEG-Dampflok stand leider etwas ungünstig:


Zum Schluss noch mal ein paar Fotos aus Ludwigshafen Mitten:




Dreifach-Quietschi:


IC 2217 in umgekehrter Reihung:


Doppelstock-TGV nach Frankfurt:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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18.09.2017
DB vor 25 Jahren: September 1992

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Der September 1992 war bei mir ein eher Foto-armer Monat. Am 12.09.1992 war ich im Darmstädter Gleisdreick unterwegs und knipste dort den LH 1026:


Vom selben Tag noch ein Foto von einem 420er der Frankfurter S-Bahn, wohl auf Werkstattfahrt:


Einen Tag später knipste ich zunächst am Hauptbahnhof den LH 1022:


Später besuchte ich das Museum in Darmstadt-Kranichstein und knipste dort u.a. die 116 008:


Nun vier Fotos aus Darmstadt-Eberstadt, alle am 14.09.1992. Zunächst der D 2214, der damals im Vorgriff auf die neue IR-Linie verkehrte mit teilweise schon entsprechendem Wagenmaterial:


Etwas später dann der IC 555:


Zugkreuzung:


Und zum Schluss nochein Güterzug mit der 140 437:


Ein weiterer Güterzug, diesmal mit der roten 140 436 am 23.09.1992 in Darmstadt-Arheilgen:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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17.09.2017
Unwetter in Westerfeld

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An einem heißen Sommertag in den 80er Jahren braute sich über Westerfeld ein Unwetter zusammen:









Mehr soll nicht vorweggenommen werden, hier das Video (HTML5):


Alternativ auf Youtube:
www.youtube.com/watch?v=XhFNpAjVO5U
(externer Link!)

Noch drei Fotos von den Dreharbeiten: Der Bahnhof Westerfeld Nord fungierte als riesiger Abstellbahnhof:




TEE ganz ohne Blitz und Donner ;-)

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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16.09.2017
Rheingold 101 112 am IC 2311

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Zuerst ein Kuriosum am IC 2217, hätte glatt ein Gag aus extra3 sein können, wenn es nicht so real und traurig gewesen wäre; die Wagenreihung des IC 2217: Wagen 3 - Wagen 6 - Wagen 5 - Wagen 7... Ah ja! Und wo ist heute Wagen 4?


Bei dem Chaos beschloss ich, erst später zu fahren, zumal der Zug voll wie eine Sardinenbüchse war...

Nach Mannheim ging es dann zwei Stunden später mit dem IC 2311, auch hier glänzte der Zug mit chaotischer Wagenreihung, aber dafür auch mit einer schönen Lok, der Rheingold-101 112:




Der Zug in der Kurve hinter Köln:


Bei Brühl gab es einen tollen Regenbogen:


In Koblenz stand ein Classic-Courier-Sonderzug mit der (ex-ÖBB) E94 088:




Im DB-Museum in Lützel ein Blick auf die 103 113:


Und noch zwei Bilder vom Zug in der Kurve, leider bei unterirdischen Lichtverhältnissen:




Nach der Ankunft in Heidelberg:


Und dort noch eine weitere Rheingold-Lok, diesmal die AKE E10 1309




Zum Schluss noch ein RE mit 147:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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05.09.2017
DB vor 25 Jahren - Link!

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Und neu nun auch die Fotos vom August 1992:

bitte auf das Bild klicken, oder etwas nach unten scrollen!

Mit etwas Verspätung die Fotos vom Juli 1992:

bitte auf das Bild klicken!
 

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03.09.2017
Dampfsonderzug mit 78 468

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Eigentlich wollte ich heute morgen zu einem anderen Fotostandpunkt, der aber in den letzten Wochen völlig zugewachsen ist, so dass es dann kurzfristig zu kleinen Kanalbrücke an der Schleuse ging.

Es kam zu einer lautstarken Begegnung mit der BoxXrpess BoxXpress 193 841 :




Hier alles im Video:

Abends ging es im letzten Büchsenlicht noch einmal an die selbe Stelle, das Licht war aber leider dann shcon fast weg, als der Zug kam:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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31.08.2017
DB/DR vor 25 Jahren: August 1992

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Am 03.08.1992 war ich in Trier und knipste dort u.a. die CLF 1815:


Weiter ging es mit einem Eilzug über die Eifelstrecke nach Köln, hier bei der Bereitstellung:


In Trier Ehrang stand eine 184, leider nur ein schlechtes Bild aus dem Fahrenden Zug::


Am 04.08.1992 ereignete sich nördlich von Neuwied ein eher ungewöhnliches Zugunglück, als ein LKW von einer Brücke auf den umgeleiteten IC 508 stürzte. Von Andernach aus entstand später noch dieses Foto von der Bergung des LKWs:


Am 05.08.1992 war ich in Dresden und knipste dort u.a. die CSD 232 007:


Ferner das DR-Pendant, die 150 004:


Später auf der Weiterfahrt nach Hamburg machte ich dann noch ein Foto vom IC 530 in der Kurve in Dresden Neustadt:


Am folgenden Tag ging es dank Tramper-Montas-Ticket gleich noch einmal nach Dresden, diesmal von Hamburg aus. Auch von dieser Fahrt ein Foto aus Dresden Neustadt, die 156 001:


Später auf der Rückfahrt knipste ich noch Berlin Rummelsburg diese abgestellten DR Komfort-Wagen.


Und wieder an die Ostsee: in Puttgarden rangiert man am 08.08.1992 den EC 188 auf die Fähre:


Später in Rødby knipste ich dann noch die DSB MT 164:


Und noch ein Bild von dieser Fahrt, diesmal der EC 185 im Inneren der Fähre:


Zum Schluss noch drei Fotos aus Darmstadt, alle vom 25.08.1992. Zunächst eine Zugbegegnung bei Arheilgen:


103er-Doppel:


Der IR 2572 am Bahnübergang in DA-Arheilgen mal anders:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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29.08.2017
Wanderung im Teutoburger Wald

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Heute ging es ein bisschen im Teutoburger Wald bei Lengerich wandern:


Die Landschaft ist hier geprägt von aufgelassenen Steinbrüchen:


Ein Atompilz-Baum:


Blick Richtung Osnabrück:


Der Canyon, ein weiterer ehemaliger Steinbruch:


Blick über den Canyon Richtung Münster:


Danach ging es, leider nur noch über Asphalt-Wege, weiter nach Natrup-Hagen:


Nun aber auch ein paar Eisenbahn-Fotos, zunächst kam in Natrup-Hagen dieser kurze Güterzug. Auch dieser Bahnhof ist kurz davor, wie zahllose andere Bahnhöfe in diesem Land, zu einem reinen Haltepunkt zu verkommen:




Ein kurzer IC, den ich nicht unterbringen konnte, eventuell ein Umleiter:


Etwas später kam dann Hectorrail um die Kurve:


Der EC 8 auch heute wieder als Ersatzzug, mal fast ganz ohne 1. Klasse nur aus Bimz-Wagen gebildet; für den werktags starken Berufsverkehr in dieser Wagenklasse bestimmt ein tolles Highlight-Bahn-Erlebnis:


Nun noch drei Bilder aus Osnabrück, zunächst auf der unteren Ebene, in der Ferne entschwindet gerade der IC nach Amsterdam:


Oben kam dann noch Captrain mit einem langen Güterzug:


Zurück ging es mit dem IC 2307 - schon wieder ein Ersatzzug:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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27.08.2017
HKX und Ersatz-EC 8

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Heute ging es am frühen Abend nach Sudmühle. Erst einmal der IC 2315:


Der HKX kam wenig später, zuletzt war zu lesen, dass er im Herbst eine kleine Pause einlegen soll:


Die Auswirkungen der Sperrung in Rastatt strahlen bis in den Nordwesten aus, für den EC 8 fährt nach wie vor eine Ersatzgarnitur:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

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